世界上最皮实的摩托车,52年后又骑着摩托回到天母公园
2022-11-22 19:20:33 | 来源:网络整理 | 投稿:佚名 | 编辑:admin

原标题: 世界上最皮实的摩托车,52年后又骑着摩托回到天母公园

今年年初,一对来自中国台湾的老夫妻走红网络。

52年前,他们去天目公园约会时,骑着本田Cub摩托车,请路人合影。五十二年后,他们骑着摩托车回到天目公园,在溜冰场前以同样的角度再次合影。

照片上传至网络后引起轰动,网友们纷纷为这对恩爱点赞。就连承载着老两口爱情记忆的Honda Cub,也引发了热议:什么样的摩托车能历经半个世纪,依然经久不衰?

世界上最皮的摩托车

本田土狼诞生于 1950 年代。

1953年《罗马假日》上映后,格利高里·派克和奥黛丽·赫本骑着Vespa小摩托穿梭于罗马街头,令欧洲年轻一代向往,掀起了骑摩托的风潮。

罗马假日掀起滑板车热潮

本田创始人本田宗一郎和合伙人藤泽武夫注意到了这一趋势。1956年,他们特意从日本启程前往欧洲考察踏板摩托车的市场前景。

本田宗一郎和藤泽武夫

经过研究,两人发现欧洲流行的滑板车并不适合日本市场。

滑板车虽然款式新颖好用,但它的缺点也很突出:就是轮胎太小,在经过不好的路段时总是颠簸不平,只适用于城市道路。而且滑板车的变速系统比较复杂,容易出故障,维修难度大。

注意 Vespa 的轮子,非常小

由于战火的摧残,日本各大城市水深火热,几乎没有平坦的道路,更别提乡下崎岖不平的土路和山路了。这时,人们迫切需要一辆价格便宜、重量轻、易于保养、能走坏路的汽车。.

踏板摩托车虽然不适合日本国情,但本田宗一郎却从中得到了启发。他带领团队夜以继日地工作,并于1958年推出了划时代的产品——本田Super Cub C100。

本田 Super Cub C100 的轮子比踏板车大得多

从外观上看,本田土狼既不是跨骑摩托车也不是脚踏摩托车,而是介于两者之间。这是第一辆下骨式摩托车。

弯梁摩托车之所以叫弯梁,是因为车座和车把之间的车架(梁)是向下弯曲的,而跨座式摩托车的车架是直的。

很多人不明白为什么本田土狼要设计成这样不伦不类的样子,其实这里面有很多玄机。

一方面,弯曲的横梁可以增加本田土狼前轮的尺寸本田两冲程摩托车,从而带来更大的动力,在糟糕的路面上行驶也更舒适。另一方面,Honda Coyote 采用了简单的一体式冲压钢制车身,零部件较少,不易折断并节省燃油。

此外,本田土狼比跨骑摩托车坐起来更舒服。大型塑料护罩可保护腿部免受风和碎屑的影响,链条护罩可防止裤子沾上润滑油。

它比跨骑式摩托车更舒适,比踏板式摩托车更快,而且极其省油(本田土狼使用50CC四冲程发动机,油耗达到惊人的每升130公里)。这些都成为了本田土狼成功的重要原因。

Honda Coyotes一经推出就赢得了日本民众的喜爱,短时间内销量超过1000万辆。日本媒体称其为世界上最耐用的摩托车。赚了大钱的本田决定扩大生产,进军美国市场。

“你会在本田摩托车上遇到最好的人”

1963年,本田开始在美国市场做广告。但在当时,美国人普遍对摩托车手的印象不好。

狂野的骑自行车的人令人生畏

受马龙白兰度电影《极速赛车手》的影响,美国人认为爱骑摩托车的人都是孤注一掷的小混蛋。

哈雷、印地安等美洲原住民重型摩托车公司也一直在宣传产品的阳刚之气,进一步巩固了这种印象。

1960 年代的哈雷戴维森广告

本田有一个有远见的方法。在Cub的广告中,轻松愉快的家庭用车成为了宣传的主题,并喊出了“骑着本田摩托车遇见最好的人”的口号。

海报上一系列衣冠楚楚的男士,为摩托营造出轻盈时尚的都市新形象。

女性也大量出现在 Cub 的海报中。Cub试图告诉人们:我是一个可爱的人,连女生都喜欢我。

除了广告,本田还找来大名鼎鼎的猫王和安·玛格丽特作为小狼的代言人。

骑着郊狼游走城市街头的猫王,颠覆了美国人对摩托车和摩托车手的固有观念,在年轻人中掀起了一股骑本田郊狼的风潮。

除了猫王之外,60 年代好莱坞明星史蒂夫·麦昆(绰号酷王)也是本田土狼的粉丝

海滩男孩,然后是摇滚乐队,甚至为本田土狼写了一首歌。他们在“小本田”中唱道“我要早起,因为我要和你约会。我们要去本田商店,我会告诉你我们要做什么。穿上你的破运动衫、我和土狼会带你去任何你想去的地方。”

海滩男孩和他们的本田

就像这首歌唱的那样,年轻人在周末骑土狼去约会。

大学校园里到处都是本田土狼,从不让孩子骑摩托车的妈妈们认为本田汽车足够好,可以偶尔自己骑。

不管怎么说,本田Cub在美国已经成为了人见人爱的“大玩具”。它改变了美国人对摩托车的看法,将摩托车从单纯的交通工具转变为一种城市生活方式。

本田土狼的车型很多,甚至还有CA100“跑车”系列

在本田郊狼的冲击下,象征坏小子的哈雷摩托濒临破产。在美国取得的成功促使本田扩展到更大的市场,在其他国家/地区销售 Coyote。

本田土狼席卷全球

20世纪70年代,本田在亚洲、非洲和拉丁美洲各国设立分公司,生产本田Coyotes摩托车。

由于低油耗、耐用、价格低廉等特点,本田土狼一经推出就受到了各界人士的喜爱。

尤其是在东南亚,本田Cub已经成为越南、马来西亚等国家的“国民神车”。在“摩托车王国”越南,随处可见小狼群载着如山般的车子在大街上疾驰。

拥有 Honda Coyote 的人不是摩托车迷,他们以 Coyote 为生。事实证明,在美国深受大家喜爱的“大玩具”也可以成为农民工在亚非拉地区谋生的神器。

哈迪本田土狼

坚固的本田土狼只需要一点点维护就可以保持最佳状态。

曾经有人做过一个实验,把小狼的机油全部倒掉,倒入炸薯条后丢弃的食用油中起到润滑作用。即便是这样的废话操作,小狼还是快如飞天,可见其机械结构的高品质。

用了几十年的Honda Coyote,还能一脚踹上去,还能背着堆积如山的货物到处跑。

Honda Cub凭借其强大的性能受到了全世界人们的喜爱。买一辆Cub可以开一辈子,甚至可以传给下一代。

2018年,本田Cub销量突破1亿辆,成为全球销量第一的车型。

本田 Coyote 可与福特 T 型车和大众甲壳虫相媲美,它们是 20 世纪工业和交通的标志。

迄今为止,世界上仍有15个国家在生产土狼。在160多个国家和地区都可以看到该系列摩托车的身影。

有一种文化叫本田郊狼

由于历史原因,本田土狼从未在中国这个世界上人口最多的国家销售过,以至于国人对本田土狼知之甚少。

而且早年由于知识产权保护不力,国内很多摩托车厂商仿照本田郊狼的外形,推出了一系列价格低廉、好用的弯梁车。无一例外地成为农民工的最爱。

不得不说现在很多摩托都缺乏设计感

现在国内有玩摩托的风潮,但是没有弯管车这种东西。因为大家觉得玩大排量摩托车就够了。弯梁车给人的感觉是餐厅的小老板早上用来批发菜品。它实用但不够酷。

但如果你了解本田土狼的历史文化,就不会认为弯梁摩托车只是农民工的车。因为摩托车是用来谋生和娱乐的,所以在世界上很难找到除了本田土狼之外的另一辆摩托车。

本田土狼早已成为属于年轻人的复古文化本田两冲程摩托车,时至今日仍有无数潮人骑着它上班、游玩。

如果你有兴趣,想必在很多影视剧中都见过本田Cub。《天气之子》中女配角菅直人的座驾是一辆粉红色的本田Cub。

《天气之子》中的本田郊狼

在《秒速 5 厘米》中,花江纯田坐在本田 Cub 上等待远野贵树。

《秒速五厘米》中的本田幼崽

在《给桃子的信》中,快递员骑着本田Cub,将父亲的信送到桃子手中……

《给桃子的信》中的本田郊狼

2018年,为了庆祝本田土狼总产量突破1亿辆,日本漫画家还推出了以土狼为主角的漫画《本田土狼和我》,希望半个多世纪以来的土狼们老了可以陪着年轻人一路走下去。

如果说Harley(跨骑摩托车)代表叛逆与不羁,Vespa(踏板摩托车)代表艺术与优雅,那么HondaCub(弯梁摩托车)则代表青春与纯真。

本田郊狼不仅给“大孩子”带来欢乐,也给劳动者带来希望。它不仅是摩托车,更是集那个时代无数美好回忆于一体的两轮经典。

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