原标题:日本汽车大厂造假》三菱汽车油耗测试出包 62.5万辆汽车全中标
日本汽车大厂“三菱汽车”(Mitsubishi Motors Corporation)爆出油耗测试造假,社长相山哲郎20日下午召开记者会,除承认造假外,也公布涉及造假的车款,总计牵连62万5000辆汽车。过去三菱汽车也曾爆出隐瞒索赔案件、私下回收不良品等丑闻,多次身陷风波的三菱汽车,能否继续守住业界口碑,备受瞩目。
三菱自动车、燃费试験の不正が発覚 実际よりよく见せるデータ操作 “eK ワゴン”など4车种63万台 https://t.co/iqXPIPn7Ni pic.twitter.com/8EVGm3NLsN
62.5万辆汽车受牵连
三菱汽车社长相川哲郎20日下午5时(台湾时间约下午4时)召开记者会,承认油耗资料造假,卷入造假风波的为平成25年(西元2013年)6月后制造的“eK wagon”、“eK space”2款轻型车(又称“K-Car”,660cc以下的汽车),及日产汽车的“DAYZ”、“DAYZ ROOX”汽车。三菱汽车自家就卖了15万7000辆,转给日产汽车的则有46万8000辆,总计62万5000辆汽车受影响。
ekスペースカスタム T买おうかと考えてたけど不正で贩売停止だしこれはもう选択肢から外れるかな pic.twitter.com/nmpKzFBuJQ
知情不报?日产汽车成冤大头
相川社长称,送交国交省的油耗数据与实际油耗,有5%至10%的误差,将全面停止生产及贩卖相关车辆。这批车辆的油耗测试虽是由三菱汽车执行,但却是由日产汽车提出数据造假疑虑,三菱汽车接受调查后才公诸于世。
三菱自动车は20日、軽自动车の“ekワゴン”や“ekスペース”、日産自动车向けに生産している“デイズ”と“デイズルークス”の计4车种で、実际よりも燃费をよく见せる不正を行っていたと発表した。対象台数は计62.5万台に上る。 pic.twitter.com/Ld2G5isqjO
相川社长称,油耗资料造假是由当时的负责人指示,目前仍在确认详细情况,并承认旗下其他国內代工制造的车辆,油耗测试方法也与国定的测试方法不同,未来将对向海外出口的车辆进行调查。相川社长表示,考虑到事态严重,将聘请外部人士成立委员会,彻底进行调查,“对于使用油耗资料造假车辆的顾客,我们将诚实地进行应对。”
忘了前言?10多年后再出包
三菱汽车曾于平成12年(西元1999年)由內部告发,经调查后发现,三菱隐瞒的索赔案件超过1万件,且曾有4次未通知国交省,迳自回收不良品进行维修,导致当时的副社长等相关人员,因报告造假而被以违反《道路运送车辆法》起诉。当时三菱汽车除社长引咎辞职外,还设置第三方委员会,制定防范对策,严加监视。
© 由 风传媒 提供 三菱汽车官网,目前三菱、日产涉及造假的车辆已全数下架。(翻设三菱汽车官网)目前三菱、日产涉及造假的车辆已全数下架。(翻设三菱汽车官网)
?平成14年(西元2001年),横滨市发生一起大型卡车轮胎脱落事故,造成3人死伤,当时的轮轂(位于轮胎內廓中,起支撑轮胎作用的金属部件)就是三菱出产的零件。三菱汽车在平成16年(西元2003年)3月回收车辆前,就此事故表示:“(汽车事故原因)是维修不当问题。”隐瞒零件有瑕疵。而后警方逮捕当时的副社长及相关干部,并于2010年确定其违反《道路运送车辆法》,其中有2人于平成24年(西元2013年)遭判《业务过失致死罪》。
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而后三菱汽车于社內设立“品质总括本部”,管理生产品质、车辆回收等相关问题,立志重建公司。三菱汽车会长冈崎洋一郎也于平成16年(西元2003年)的记者会上强调:“三菱汽车能否作为汽车制造厂继续生存下去,这是最后一次的挑战,我们是抱着这样的精神拟定出这次的重建计划的,我们会将安全、品质放在首位,回归基本的初心。”
うわ、やってくれちゃって…
Evo生産终了してがっかりしてるのに更にこの追い打ちは…
三菱の车好きなんだがなぁ…https://t.co/wYAzV4ctdy
出口收益可观
NHK称,三菱汽车对外受日圆贬值、大量出口美国影响,去年3月期决算,销售额为2兆1800多亿日圆(约合新台币6430亿),净赚1300多亿日圆(约合新台币383亿)。今年3月初估销售额2兆2600亿日圆(约合新台币6666亿),比去年同期成长3.6%;初估实得利润则为1200多亿日圆(约合新台币353亿),虽比去年同期减少8%,但实际收益仍十分可观。
ショーンK & 三菱自动车
くすっときた…(′?ω?`) pic.twitter.com/tEPsUvASql
国內销售不佳 丑闻恐再雪上加霜
三菱的国內市场因去年4月政府调高轻型车税收影响,2015年度新车销售量与前一年相比,少了4万5000辆,总计只卖出24万1000辆。此次造假消息传出后,三菱汽车20日股价暴跌17%,创近12年盘中最大跌幅。我国三菱汽车总代理的中华汽车20日回应,受牵连的汽车皆为排气量660cc以下的车款,台湾目前没有引进,不受影响。
NHK称,日本国交省20日就《道路运送车辆法》至三菱汽车位于爱知县冈崎市的设施进行调查,目前部分作业已告段落,21日将继续进行调查。三菱汽车称,当时下令造假的为“性能实验部”相关人员,该部门部长也承认下令,目前国交省正在就相关方向进行调查。
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