【原创】碧色寨，一座失去了灵魂的车站

2015-11-12 22:05:27 | 来源：新浪微博 | 投稿： | 编辑：小柯

原标题：【原创】碧色寨，一座失去了灵魂的车站

图/文：TIM生命过客

初到蒙自，就听说了碧色寨。百年前的法国人在云南修建了滇越线、石碧线，碧色寨，是其在中国最早的铁路火车站。

从蒙自城郊的汽车站搭上晃晃悠悠的乡村公交，到达草坝镇的碧色寨，只要半个多小时，沿途的石榴园是陪伴我们一路的风景。车到碧色寨，远远的看见几条并排交错的铁轨延伸去远方，两座黄色的法式风格的站房相对并排，默默的守在数条轨道的两端。

走近了一看，站房和站台依然保留着百年前法国人修建时的模样，大门紧锁，早已不知荒废多少年了。只有那座依然挂在站房墙上的壁钟，停摆的时针，依然模糊可辨的法文“巴黎”字样，透露出漫长的岁月的痕迹，残留着世事变换的沧桑。

据史料记载，1903年法国与清政府签订了《中法会订滇越铁路章程》后，攫取了滇越铁路修筑权和通车管理权，并于当年动工开始修建滇越铁路，铁路轨距为米轨，1909年铁路通至碧色寨，1910年全线通车。在筹建中，法国人的筑路指挥部就设在碧色寨，同时还以法式建筑为特点，修建了滇越铁路碧色寨火车站、希腊哥胪士酒店等。这就是中国近代史上最早的火车站之一。

从1910年滇越铁路通车到1940年，碧色寨整整繁荣了30年，随着滇越铁路的运输中断，碧色寨逐渐冷落下来。

曾经的车水马龙日经30多趟客货列车的碧色寨，如今再也没有一趟列车在这里停留，仅剩下空荡荡的几座老站房，布满蛛丝和灰尘，仿佛是被抽离了灵魂的躯体，空洞，无力，了无生机。

在老站台徘徊，空旷无人也无车的1909年的铁轨，仅剩下一小段的轨道，似乎在给那段渐行渐远的历史，留下一条日趋模糊的休止符。

绕过那座老水塔，拾级后面山坡，是原来的旧铁路员工宿舍、站长房、大通运输公司遗址、哥胪士酒店，如今荒草杂树包围，残墙断瓦，如果不是竖了几个牌子，基本已经无法想见当初的灯红酒绿，客商云集。

看看大门紧闭的哥胪士酒店，留下一声叹息，转身离开。

一群在老站房旁边用午餐的孩子们，引我到了对面的碧色小学，那里曾经是地下党的联络站。看着孩子们吃完泡面酸辣粉卷粉，在灰尘满地的街上快乐的疯跑玩耍，两边的老街、老宅，是依稀可辨的老商号、店铺，无不是厚重的岁月的痕迹。

在隔壁的老乡家里看到刚采摘的石榴，给了两块钱要了两个，以解回程路上的无聊。

穿过寸轨和米轨交错的铁路时，却遇一趟列车经过，从碧色寨站前呼啸而去，

毫不犹豫的消失不见。

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