2033黑云压城 - 我酷网

2033黑云压城

2015-12-23 09:30:15 | 来源：新浪微博 | 投稿：面包刀 | 编辑：小柯

原标题：2033黑云压城

发表于2010年10月《车运动》周刊

汽车工业在2030年前后有个伟大转折。

各位勿认为是《车运动》专家宋永川2028年发明的“润物无声”牌车内消屁灵得到国家级认证和普及。2028年退休后，宋永川即消失得无影无踪，有人说他独自云游四海，有人说他去塔斯纳尼亚找树熊和鸭嘴兽作伴隐居，也有人说他去南美火地岛当了修士。总之，宋永川退休后引人猜测的种种生活可能，谢亚龙和韦迪都挺羡慕。

我说的“伟大转折”是“润物无声”后的另一项发明，因此，有关宋永川退休后下落的讨论到此为止。

回到2030年那些日子——我国举办了一届“无与伦比”的世界杯足球赛，FIFA不得不公开道歉，因为没更早把世界杯举办权交给伟大的中国人民；作为补偿，从2033年起，世界杯每隔3年就在中国办一次。

这条消息差点让我高兴到屁滚尿流，每逢世界大赛，我就有望升官或发财。当年我的管理才能被发掘出来，有首都地铁的功劳，但最感谢的还是08奥运。

坐过首都地铁的读者都知道，最堵的地段不在车厢，而在车门。每当车门开启，“旅客朋友们请注意”，接下来就是下车人民和上车人民的集体较量，老人，小孩，白领，民工，美女，色狼，全都奋不顾身一起上！

但从2001到2008，整整8年时间，我在北京挤地铁如入无人之境。秘诀很简单——每要下车时，车门一开，我会晴天霹雳大吼一声，“先下后上！要办奥运了，还不知道学点教养！！”

一时间人群自动朝两侧散开，我像明星和领导一样从中走出。等他们回过神来，车门已在嘀嘀响，他们又蜂拥向前，赶紧把还没下车的人堵回去。

奥运前那些年，《体坛周报》社内群众广为传颂：王勤伯是个优秀的地铁管理员。于是，管理层对我升职嘉奖，派我分管空气。上期专栏写过，我分管空气工作成绩不好，原因是《体坛周报》从业人员整体素质不高，如果你们不信，就去细读谢亚龙的辞职报告。

无论如何，搞管理出身总有好处。就像韦迪放满天大卫星也能管足球，2030年前后，赶上世界杯永久在华举办的好时辰，我作为退休人员也出任了多个高级顾问。

我名片上“顾问”和“理事”头衔很多，那是排场所需，实际赚钱的只有“汽车工业排气减噪协会文化顾问”一职。就像体坛系出版物想约我写文章的媒体不少，愿意支付合理稿酬的只有《车运动》一家。

汽车工业排气减噪协会主席王猛（前NBA记者）找我出山，他手头有项专利急需论证，以便赶上世界杯盛会——美籍华人姚下河经过多年探索，研制成功一种汽车喇叭，既能改善车内空气，还可有效减轻闹市区噪音——司机想摁响喇叭，必须放一个屁。为了避免他人知道自己放了屁，司机得尽量少摁喇叭，要摁也得去荒郊野外摁。

王猛说，这项发明不会造成空气污染，因为环保部门只检查可吸入颗粒物，不查气味。同时，它有利于共建文明社会，唯一的麻烦是被别有用心的网友冠名为“马后炮”，有辱文明初衷，有损产品形象，你看能否帮忙论战一番。

我说，论战个屁，我给你做国学论证。我立即以《体坛周报》离休干部身份发表雄文——《“马后炮”怎幺了？》：杜甫“尔曹身与名俱灭，不废江河万古流”是唐人高处马后炮；韦迪说“曾经给他们(蔚少辉和李冬生)机会交代问题，但是他们放弃了，这怨谁啊!”是新官上任马后炮；2009-2010赛季，足协老爷们东窗事发，《体坛周报》一群“前马屁精特约记者”矩阵开火揭发丑事，史称“树倒猢狲马后炮”。

有我文章做铺垫，王猛得以在整个汽车工业推广“芙蓉泣露”牌喇叭。2033年，世界杯再度来到中国。让首都球迷恼火的是，史上第3次参赛的中国队仍然无法打破0进球宿命，赛场内外汽车喇叭轰鸣，气震云霄。

王猛和姚下河急电找我，“勤伯，咋办？这下马后炮真是放大了，球迷的怒火收不住。空气质量急剧改变，众多卫星导航仪失灵，大堵车局面已经形成。”

我刚用世界杯前挣的钱买了机票，准备从香港登机前往塔斯马尼亚隐居，宋永川已帮我偷偷在那里置下一份小地产。毕竟拿了王和姚的好处，我只得安抚他们说，“没事儿！群情激昂也是一种气势，先把气势摆出来，再找解决办法。”

“解决办法是什幺？”

“请韦迪坐捆绑火箭上天，修好2010年他释放的那颗一流卫星，保准拨云见日。”

好稿不易，喜欢请打赏

赏

打赏的人

tags：

相关：

我总想做些什幺，我总想最努力

住我家楼下的汉子【就用c君代替吧】和我同级读高二，比我大一岁，昨天中午跳楼自杀了，9楼，惨不忍睹。我只