原标题：谈谈老城区的交通
借着近日大家为政府建言献策的时机我也发发牢骚，来说说保定的交通。
作为历史文化名城，保定的交通问题尤为突出。特别是老城区（护城河以内）尤为明显。道路狭窄，乱停乱放，私搭乱建，占道经营，违反交规的事情屡见不鲜。接下来我说一说永华大街。
这条街道在十年前尤为繁华，90年代的食品日用品一条街，在保定居住久的人们都知道，以前没有大润发、美特好、惠友的时候人们批发小食品、日用品都会光顾这条街道，堪称当时保定的“小巴黎”，夏天的时候这些店铺们都十点多钟才打烊，保定第一家加州牛肉面、kfc均在这条街道的附近。新世纪初，随着“家乐超市”等大型超市如雨后春笋般的开业，这条街道又转型为精品时装店一条街，保定第一家李宁、耐克、康威等运动专卖店（盛世体育就是从这条街走到河北省各地的）、小辣椒、三剑、四通等服装店均在此条街道上有店面。
随着时间的推移，这条街道已然逐渐没落，许多专卖店悄然离去，很多人也不愿意在光顾这里的店面。我想原因主要有两点。
一、交通不便，尤其节假日和下班点，进进不来，出出不去。本身道路比较狭窄，乱停乱放，违反交规的现象特别突出。因道路窄，根本没有地方停车，司机只能见缝插针，停在人行道旁，对于开车来这里逛街的朋友非常不便。（但是澳门很多街道比这马路还窄，人家也不会天天堵车，这点不得不提一提驾驶员的素质了，一年我去澳门玩，过马路遇到一辆汽车，我想等车过去了再走，结果人家司机停了下来，我当时以为是不是有红绿灯？，左顾右盼的看了看，没有，我正在纳闷的时候，司机向我挥手示意我先走。）
二、刚刚说过了道路窄，没地方停车，那咱步行逛街吧，还能锻炼身体。但是当年政府部门花不菲价钱铺设在人行道上的青砖，已经压得惨不忍睹了，真可谓：“人行道上车儿停，压的砖块嘎嘎响，碎青砖满地现，雨雪天步步溅”谁还愿意来这里逛街啊，永华大街没落也是必然的，关于人行道和步行街的地面全是碎砖的现象不光是永华大街、城隍庙街虽然去年进行了修缮但是这条街道一直通车的缘故，碎青砖依旧可见。我想说再过五年大家就要全面步入小康社会了，永华大街的人行道还真的有点惨，与保定繁华街道的身份不符啊，真不如一些“乡间小路”平坦。
首先建议将原有较宽的人行道变窄，机动车严禁上人行道，根本不给他们留有停车的余地，设置临街自助收费（充电）停车带。
1.原有变窄的人行道，兼具行人步行和非机动车行驶的作用，有了行人和非机动车的专用道，非机动车与机动车抢道的现象必然会减少，事故也会减少许多。
2.听说进来政府在推广新能源电车，希望在对永华大街人行道改造期间能够考虑在路边按设自助停车收费系统的同时安装汽车充电桩，一步到位，省得年年修路（这里不得不说一下我最喜欢一条马路——东风路。这条路是我初中时修建的，当时的工期很长，而且超前的将马路两边的电线杆直接埋入地下，快二十年了吧，路况还是很不错的，但是这条路也是保定用的最久的一条主干路了吧？）求放过，别整天没事就修路。
3.其次建议自助停车收费系统，实行分时计费法，平时收费低廉，但是在上下班、周末、节假日的时间段贵的惊人。每年这些自助收费系统的收入建议进行统筹支配，用于市政维护等支出。
最后我想说，这条建议不单单适合永华大街，包括裕华路（有较宽的人行道，较窄的机动车道，人行道停车现象严重，大部分都有个人收缴停车费，设置自助停车带之后是一笔客观的收入，便于投入市政到建设中来）、百花路（252医院门口占道经营，你按了护栏他照样照样占到经营，将这些商贩引流到规范的市场同时，干脆直接把那些空余的人行道设置成停车场）都可以值得借鉴。
其次加设更多的电子眼，对随意加塞、并线、上人行道的车辆，进行抓拍，严罚严惩。加强交警的巡逻力度，对随意乱停车的现象严惩。加强城管的稽查力度，对临街店铺的私搭乱建进行责令拆除，对屡教不改的进行研发严惩，会同工商、税收等部门吊销其营业执照等方法。加强城管的巡逻力度，严禁小商小贩长期占到经营，引导其进入市场经营。新闻媒体应该正确引导市民怎幺收交通规则的同时对私搭乱建的门店、占道经营的小贩影响城市形象、妨碍公共交通的行为进行检举，弘扬社会正能量，市民加强认知后便会减少到这些地方购买物品。
其次听说保定公交要气改电，公共交通的成本进一步下降，希望政府借着建设“公共交通示范城市”的东风，开设更多、更便捷、更人性化的线路，加大公共交通的宣传力度、便于更多的人享受和使用公共交通系统，少开私家车。对一年内乘坐公共交通出行达到一定次数的家庭，享受一些优惠政策（减免某些税收、优先参加一些活动等）。还有一点保定主干道上的大部分的公交站台周边都没有排水系统。雨后站台周围会出现积水。公交车停靠时离站台太近，易溅起水花；若停靠太远，则不便于登车（尤其不便于老年人和小学生上车）。建议市政公司完善公交站前排水系统我仔细观察了公交站台的周边，我市的大部分公交站台是与人行道是分离的。是否可以将站台周边加设排水系统并与人行道的排水系统联接？建议以后保定市的旧公路修缮和新公路建设中完善公交站前排水系统。建议公交公司尽快完善站台屏幕显示车辆到站情况、预测播报等信息，让保定公交更加的人性化。
其次对老城区的一些棚户区进行改造，原有住宅建设绿地、广场、步行街等，引导原有住户前往未来的体育新城、东湖、东站等新区，减少旧城区人口居住密度。
最后还是建议一些医院、学校密集的地区的医院和学校，适当向未来的体育新城、东湖、东站等地方迁移。便于保定城市地域的均衡协调发展，同时又能疏导交通。
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