劳斯莱斯车主又不要赔偿,有钱又有品格让屌丝怎么活?
2015-10-03 05:56:32 | 来源:新浪微博 | 投稿:囡囡_车圈那点事儿 | 编辑:小柯

原标题:劳斯莱斯车主又不要赔偿,有钱又有品格让屌丝怎么活?

劳斯莱斯车主又不要赔偿,有钱又有品格让屌丝怎么活?原创 2015-09-30 王芳冉 汽车维基

这是汽车维基第343篇稿件,原创稿。小主这一天天的,读书看报关心国家大事,心啊操的稀碎稀碎。这不,昨天看新闻,说郑州一辆五菱面包车为了躲避电动车与价值400多万的劳斯莱斯相撞,导致劳斯莱斯侧面受伤不轻,有明显的凹痕和被剐蹭的痕迹,保险公司初步估计维修费用约七八十万。


十辆五菱面包车也难抵这七八十万的维修费用,但是有钱就是任性啊。据知情人士介绍,受损的劳斯莱斯车主表示,考虑到面包车主的赔偿额能力,所以无论最终车受损金额多少,超过保险赔付额度的部分,由他自掏腰包,无需面包车车主赔偿。

小主的职业病又发作了,几经调查,原来这辆价值400多万的黑色劳斯莱斯是古斯特标准版,人送美誉“小号幻影”。

古思特的外观造型拥有明显的劳斯莱斯风格,大尺寸的直瀑式中央进气格栅,方形的头灯,车头的小飞人立标,对开门等都是劳斯莱斯的经典设计,远远看过去,绝对能够一眼就认定是一款劳斯莱斯。此外,古思特搭载了8前速自动变速箱,且为后轮驱动,动力十足。

劳斯莱斯在汽车制造领域享有盛誉,它的魅力源于始终坚持使用顶级材质,并且关注每一处细节,古斯特依然延续了这一理念。制造一台古斯特需要经过60双手,生产过程涉及2000多人的操作,至少要花20天才能完成。

看到这里,小主已经被被这个拥有百年历史的奢华汽车品牌所震撼,它不仅仅是一个交通工具,它更是身份和地位的象征。那回过头来看劳斯莱斯车主又不要赔偿事件,呃,小主我为什么要说又呢?

劳斯莱斯车主不要赔偿事件:

1.劳斯莱斯被撞需百万赔偿,车主称愿自掏腰包

2012年2月14日,南京一90后小伙驾驶菱悦轿车撞上一辆价值1200万元的劳斯莱斯轿车,维修费用初步估计高达110万,而菱悦轿车的保险理赔额度最高30万元。经交警大队做出事故的责任认定,菱悦轿车承担事故全责。签完字,90后小伙和父亲抱在一起痛哭。但是最终,劳斯莱斯车主称愿自掏腰包。

2.劳斯莱斯被日产撞上,车主未索赔

2012年,在哈尔滨某酒店门口,一辆尼桑轿车在倒车时不小心撞上了停车场内价值数百万元的一辆劳斯莱斯豪车。劳斯莱斯车主看了车损并不严重,还说了句:“刮了也是种缘分。”后未予索赔便开车离开,围观群众见此情景戏称该车主为“敞亮哥”。

劳斯莱斯的车主怎么就这么任性呢?有钱又有品格,分分钟让小主抱大腿的节奏啊。这可让我等屌丝可怎么活啊,让小主我静静地哭一会。据说任性的好像还不止劳斯莱斯呢。

类似豪车被撞未索赔事件:

3.法拉利被撞坏需40万元维修,豪车车主不要赔偿

2013年,一辆标致307轿车沿漳州一路向西行驶至福州南路路口时准备左拐,还没完全拐过来时,突然被一辆沿福州南路向北直行、价值至少350万元的法拉利加利福尼亚跑车撞掉了保险杠。双方经过心平气和的协商后,法拉利车主没有索要赔偿,双双驾车离开。

法拉利2012款California的官方名称加了一个“30”作为后缀,这个“30”代表着车重减轻了30公斤、动力增强了30马力。这一减一增的结果就是California30的0-100公里/小时加速时间从4秒缩短到了3.8秒,同时操控更加敏捷。

California的V8发动机设置于前轴之后,所以严格地说它其实是一辆前中置后驱跑车,它的前后配重比为43:57,而且排气声浪依然狂躁不羁。搭载7速双离合变速箱换挡非常平顺,在正常行驶过程中基本上感觉不到任何换挡冲击。

4.电动车刮坏宾利,暖心豪车主说“不要你赔”

3月7日,福州一个50多岁的男子正骑着电动车从人行道左拐出来,在非机动车道上逆行,瞬间“嘭”的一声撞到了宾利车上,电动车倒了,骑手也摔倒在马路上。不想,宾利车主不仅不追究,还关心电动车主伤情怎么样。周围目击者纷纷为宾利车主点赞,称其为“暖心豪车主”。

说到宾利,不得不提9月15日在法兰克福车展亮相的宾利最新升级的欧陆GTSpeed敞篷版。更加醒目的挡泥板,使得车型前脸更为刚毅。三种新的涂装颜色进一步增强了欧陆GT车型的标志性轮廓。


座舱也经过全新设计,包括座椅细节、抛光饰件、仪表板、方向盘和换挡拨片。另外,欧陆家族全系车型都配备了车载WiFi无线网络,能够为车上所有的手持设备提供网络连接。

动力方面,强大的6.0升双涡轮增压W12发动机的最大功率和峰值扭矩从575匹马力和700牛·米分别提升到了590匹马力和 720牛·米。在功率提升的同时,新欧陆GTSpeed敞篷版也改善了燃油经济性。

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