原标题：东南DX7的优势有哪些东南DX7竞争对手是谁
【2015年09月4日讯】它由著名的设计公司Pininfarina(宾尼法利纳)设计，它是东南汽车首款SUV车型。没错，它就是东南DX7。这款定位紧凑级SUV市场的车型，刚刚上市便会遇到长安CS75、哈弗H6等热卖车型的围剿。东南DX7又有何本事抢占市场份额？面对其主要竞品而言，东南DX7的优势又有什么呢？
东南DX7定位于紧凑级SUV市场，而这个市场的竞争分外激烈。长安CS75、哈弗H6、传祺GS4等车型都将是东南DX7面临的主要竞争对手。长安CS75的热销足以证明其不俗的内在实力。哈弗H6无论在口碑还是空间上，都做到了同级领先的水平。传祺GS4虽然上市时间并不太长，但凭借漂亮的外观造型以及不俗的配置，让其关注度持续飙升。
| 项目/车型 | 东南DX7 | 长安CS75 | 哈弗H6 | 传祺GS4 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万元) | 9.69-13.99 | 10.88-14.48 | 9.98-16.28 | 9.98-14.68 |
| 长(mm) | 4530 | 4650 | 4640/4649 | 4510 |
| 宽(mm) | 1900 | 1850 | 1825/1852 | 1852 |
| 高(mm) | 1700 | 1705 | 1690/1710 | 1677(1708) |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2680 | 2650 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊 | 麦弗逊 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
| 后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 | 双横臂 | 多连杆 |
| 发动机 | 1.5T/2.0T | 1.8T/2.0L | 1.5T/2.0T | 1.3T |
| 变速箱形式 | 6挡手动/5挡手动/5挡手自一体 | 6挡手动/6挡手自一体 | 6挡手动/6挡手自一体 | 5挡手动/7挡双离合 |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱/前置四驱 | 前置前驱 |
| 整车质保 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或6万公里 | 3年或10万公里 |
东南DX7
| 厂家指导价(万元) | 9.69-13.99 | 全国降价查询 | ||
|---|---|---|---|---|
| 长/宽/高(mm) | 4530*1900*1700 | 轴距(mm) | 2700 | |
| 发动机 | 1.5T：最大功率115kW/5600rpm，最大扭矩215Nm/2000-4500rpm 2.0T：最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩265Nm/2800-4400rpm | |||
| 变速箱 | 6挡手动/5挡手动/5挡手自一体变速器 | |||
| 保修政策 | 3年或10万公里 | |||
| 延伸阅读 | 试驾东南DX71.5T竞争对手请小心 | |||
东南DX7官方指导价 | |
|---|---|
| 车型 | 指导价(万元) |
| 2015款1.5T手动启航型 | 9.69 |
| 2015款1.5T手动舒适型 | 9.99 |
| 2015款1.5T手动精英型 | 10.99 |
| 2015款1.5T手动豪华型 | 11.99 |
| 2015款1.5T手动尊贵型 | 12.99 |
| 2015款1.5T手自一体精英型 | 11.99 |
| 2015款1.5T手自一体豪华型 | 12.99 |
| 2015款1.5T手自一体尊贵型 | 13.99 |
| 2015款2.0T手动运动版豪华型 | 12.99 |
| 2015款2.0T手动运动版旗舰型 | 13.99 |
7月25日东南DX7正式上市，新车曾于2014年广州车展亮相，也是东南汽车首款紧凑级SUV车型。您如果中意东南DX7不妨看看下面易车的专业评测。
编辑有话说
外观：造型流畅、动感
东南DX7的外观设计由著名的设计公司Pininfarina(宾尼法利纳)设计，大灯与中网相连，呈现出较强的视觉冲击感。整车的线条不仅流畅，更赋予了车辆一丝的力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4530/1900/1700mm，轴距为2700mm。
内饰：年轻、时尚
内饰方面，新车采用了棕、黑双色搭配，不仅颜色颇有创新，整体造型也十分耐看。三辐式方向盘手感出众，造型更能赢得年轻消费群体的喜爱。内饰还采用了软性材质包裹，不仅视觉效果中出，手感也相当不错。
空间：空间表现尚可
空间方面，得益于不俗的车身尺寸，东南DX7在空间方面表现不俗，较同级车型而言，空间表现处于同级中上等水平。另外，后备厢在常规状态下的表现满足日常使用需求，还可按比例放倒，进一步提升后备厢储物空间。
动力方面，东南DX7搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为215Nm。而与发动机匹配的是6挡手动变速器以及5速手自一体变速器。此外，新车还搭载了2.0L涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是5挡手动变速器。
东南DX7采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬挂的组合。整体调校偏向舒适风格，对于路面细小的震动均能有效化解。
小结：外观造型自然是东南DX7的强项，但其同样具有设计感的内饰相信也能俘获不少年轻消费者的欢心。而在动力方面，1.5T和2.0T两种排量发动机的配备，也让东南DX7有了与竞品拼底气的实力。
作为中国老牌车企，长安CS75一经推出便备受好评，而长安CS75也凭借不俗的驾驶品质以及出众的实用性迅速抢占市场。而初来乍到的东南DX7又凭借什么与长安CS75竞争呢？
| 厂家指导价(万元) | 10.88-14.48 |
|---|
| 全国降价查询 | |||
| 长/宽/高(mm) | 4650*1850*1705 | 轴距(mm) | 2700 |
| 发动机 | 2.0L：最大功率116kW/5500-6000rpm，最大扭矩200Nm/4000-4500rpm 1.8T：最大功率130kW/5000-5500rpm，最大扭矩230Nm/1700-5000rpm | ||
| 变速箱 | 6挡手动/6挡手自一体 | ||
| 保修政策 | 3年或10万公里 | ||
| 延伸阅读 | 评测长安CS752.0L手动型各方面表现均衡 | ||
| 价格对比 | |||
|---|---|---|---|
| 长安CS75官方指导价 | 东南DX7官方指导价 | ||
| 车型 | 指导价(万元) | 车型 | 指导价(万元) |
| 2014款2.0L手动舒适型国IV | 10.88 | 2015款1.5T手动启航型 | 9.69 |
| 2014款2.0L手动舒适型国V | 10.98 | 2015款1.5T手动舒适型 | 9.99 |
| 2014款2.0L手动豪华型国IV | 11.78 | 2015款1.5T手动精英型 | 10.99 |
| 2014款2.0L手动豪华型国V | 11.88 | 2015款1.5T手动豪华型 | 11.99 |
| 2014款2.0L手动领先型国IV | 12.58 | 2015款1.5T手动尊贵型 | 12.99 |
| 2014款2.0L手动领先型国V | 12.68 | 2015款1.5T手自一体精英型 | 11.99 |
| 2014款1.8T自动时尚型国IV | 12.88 | 2015款1.5T手自一体豪华型 | 12.99 |
| 2014款1.8T自动时尚型国V | 12.98 | 2015款1.5T手自一体尊贵型 | 13.99 |
| 2014款1.8T自动精英型国IV | 13.58 | 2015款2.0T手动运动版豪华型 | 12.99 |
| 2014款1.8T自动精英型国V | 13.68 | 2015款2.0T手动运动版旗舰型 | 13.99 |
| 2014款1.8T自动尊贵型国IV | 14.38 | ||
| 2014款1.8T自动尊贵型国V | 14.48 | ||
长安CS75虽然看似车型众多，但其实就6款车型，因为每款车型均有国V和国IV两种排放标准。在车型数量上，长安CS75没有东南DX7多，而价格上长安CS75也要更贵。两车的最低配车型相比，长安CS75比东南DX7贵了近1.2万元。
如果你也关注长安CS75这款车，不妨看看下方这篇自主SUV之选，东风风神AX7对比长安CS75的文章。
东南DX7的优势
外形
相比而言，东南DX7的外形更加圆润，而长安CS75的造型更加方正。东南DX7的造型由著名的设计公司Pininfarina(宾尼法利纳)设计，外形不仅紧跟时代潮流，更展现了SUV车型的力量感。反观长安CS75，整体造型的原创度并不高。
东南DX7动力参数优异
| 车型 | 东南DX7 | 长安CS75 |
|---|---|---|
| 发动机 | 1.5T/2.0T | 2.0L/1.8T |
| 最大功率(kW) | 114/143 | 116/130 |
| 最大扭矩(Nm) | 215/265 | 200/230 |
| 变速器 | 5挡手动/6挡手动/5挡手自一体 | 6挡手动/6挡手自一体 |
动力方面，东南DX7搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为114kW和143kW，最大扭矩分别为215Nm和265Nm。而长安CS75则搭载了2.0L自然进气发动机以及1.8T涡轮增压发动机。东南DX7在动力参数上要略优于长安CS75。
东南DX7的1.5T车型配备了6挡手动变速器以及5挡手自一体变速器，2.0T车型则全系配备5挡手动变速器。而长安CS75则配备了6挡手动变速器以及6挡手自一体变速器。
东南DX7的劣势
空间表现一般
得益于更长、更高的车身尺寸，长安CS75无论在前后排的头部空间，还是后排的腿部空间方面都要略优于东南DX7。
不分伯仲
内饰设计各有特色
东南DX7采用了棕、黑双色设计，搭配上镀铬以及金属装饰条的点缀，使车厢内极富活力。而长安CS75则走的沉稳范。黑色的座椅搭配上红色缝线的修饰，更显精致。
两车配置不相上下
| 配置 | 长安CS75 | 东南DX7 |
|---|---|---|
| 全景天窗 | - | 除启航型、舒适型和精英型外 其他车型均配备 |
| 电动后备厢 | - | 尊贵型、旗舰型配备 |
| 多功能方向盘 | 全系标配 | 除启航型和舒适型外 其他车型均配备 |
| 前部驻车雷达 | 除舒适型外 其他车型均配备 | 除启航型、舒适型外 其他车型均配备 |
| 真皮座椅 | 全系标配 | 除启航型、舒适型外 其他车型均配备 |
| 外后视镜加热 | 全系标配 | 除启航型、舒适型外 其他车型均配备 |
| 导航 | 领先型、精英型、豪华型、尊贵型配备 | 除启航型、舒适型外 其他车型均配备 |
可以看到，长安CS75和东南DX7在配置方面不相上下。长安CS75全系标配了多功能方向盘、真皮座椅、外后视镜加热等实用配置，而东南DX7的中高配车型配备了全景天窗、电动后备厢等高大上的配置。
快快加入长安CS75车友会，一起分享爱车心得。
车 友 会
更多
小结：相比长安CS75而言，东南DX7在外形设计、动力上占有不小的优势，而在配置和内饰上，两车可谓平分秋色。东南DX7目前面临的最大问题除了空间外，口碑和品牌附加值也是东南DX7急需提升的。
在SUV销量排行榜上，哈弗H6占据第一名的位置已经很长时间了，而东南DX7又是否有实力将老大哥斩落马下呢？
| 厂家指导价(万元) | 9.98-16.28 |
|---|
| 全国降价查询 | |||
| 长/宽/高(mm) | 升级版：4640*1825*1690 运动版：4649*1852*1710 | 轴距(mm) | 2680 |
| 发动机 | 1.5T汽油：最大功率110kW/5600rpm，最大扭矩210Nm/2200-4500rpm | ||
| 变速箱 | 6挡手动/6挡手自一体 | ||
| 保修政策 | 3年或10万公里 | ||
| 延伸阅读 | 评测哈弗H66AT传动高效不负等待 | ||
| 价格对比 | |||
|---|---|---|---|
| 哈弗H6官方指导价 | 东南DX7官方指导价 | ||
| 车型 | 指导价(万元) | 车型 | 指导价(万元) |
| 2015款升级版1.5T手动两驱都市型 | 9.98 | 2015款1.5T手动启航型 | 9.69 |
| 2015款升级版1.5T手动四驱都市型 | 10.78 | 2015款1.5T手动舒适型 | 9.99 |
| 2015款升级版1.5T手动两驱精英型 | 10.98 | 2015款1.5T手动精英型 | 10.99 |
| 2015款升级版1.5T手动四驱精英型 | 11.78 | 2015款1.5T手动豪华型 | 11.99 |
| 2015款升级版1.5T手动两驱尊贵型 | 12.28 | 2015款1.5T手动尊贵型 | 12.99 |
| 2015款升级版1.5T手动四驱尊贵型 | 13.08 | 2015款1.5T手自一体精英型 | 11.99 |
| 2015款运动版1.5T自动两驱豪华型 | 13.68 | 2015款1.5T手自一体豪华型 | 12.99 |
| 2015款运动版1.5T自动两驱尊享型 | 14.58 | 2015款1.5T手自一体尊贵型 | 13.99 |
| 2014款升级版1.5T手动两驱精英型 | 11.98 | 2015款2.0T手动运动版豪华型 | 12.99 |
| 2014款升级版1.5T手动四驱精英型 | 12.78 | 2015款2.0T手动运动版旗舰型 | 13.99 |
| 2014款运动版1.5T手动两驱精英型 | 12.88 | ||
| 2014款运动版1.5T手动四驱精英型 | 13.68 | ||
| 2014款升级版2.0T手动两驱都市型柴油 | 12.68 | ||
| 2014款运动版2.0T手动两驱都市型柴油 | 13.38 | ||
| 2014款升级版2.0T手动四驱都市型柴油 | 13.48 | ||
| 2014款升级版2.0T手动两驱精英型柴油 | 13.58 | ||
| 2014款运动版2.0T手动四驱都市型柴油 | 14.18 | ||
| 2014款运动版2.0T手动两驱精英型柴油 | 14.38 | ||
| 2014款升级版2.0T手动四驱精英型柴油 | 14.38 | ||
| 2014款升级版2.0T手动两驱尊贵型柴油 | 15.08 | ||
| 2014款运动版2.0T手动四驱精英型柴油 | 15.18 | ||
| 2014款运动版2.0T手动两驱尊贵型柴油 | 15.48 | ||
| 2014款升级版2.0T手动四驱尊贵型柴油 | 15.88 | ||
| 2014款运动版2.0T手动四驱尊贵型柴油 | 16.28 | ||
编辑有话说
从上表不难看出，哈弗H6的车型种类十分丰富，光汽油版车型的数量就达到了12款。而售价方面，哈弗H6的官方指导价要略高于东南DX7。
还想得到哈弗H6更多的信息？不妨来哈弗车友会看看。
东南DX7的优势
内饰更精致
东南DX7
哈弗H6
东南DX7的内饰使用了大量软性材质，无论视觉效果还是质感都十分出众。中控台采用上下分区设计，误操作的几率更低。且亮蓝色的仪表盘也比哈弗H6的双炮筒仪表盘更具视觉冲击力。
外形更有朝气
东南DX7
哈弗H6
虽然外形是仁者见仁智者见智的事情，但两车的风格却大相径庭。东南DX7的整体造型更加圆润，线条虽不繁杂，却为车身增添了一丝动感。而哈弗H6的整体造型较为硬派。整车造型更加方正，给人十足的力量感。相比之下，东南DX7的造型更加主流。
东南DX7的劣势
空间
哈弗H6虽然车身尺寸并不太大，但得益于内部空间的优化，使车内有着较为出众的乘坐空间。相比之下，东南DX7在空间方面则要败下阵来，由于造型等缘故，车厢内的乘坐空间并不如哈弗H6出众。
缺少四驱车型
| 车型 | 东南DX7 | 哈弗H6 |
|---|---|---|
| 发动机 | 1.5T/2.0T | 1.5T/2.0T |
| 最大功率(kW) | 114/143 | 110/110 |
| 最大扭矩(Nm) | 215/265 | 210/310 |
| 变速器 | 5挡手动/6挡手动/5挡手自一体 | 6挡手动/6挡手自一体 |
哈弗H6虽然在动力参数上不如东南DX7优秀，但哈弗H6除了配备汽油发动机外，还搭载了柴油发动机，并提供四驱版车型供消费者选择。而东南DX7全系均为两驱版车型。
小结：东南DX7无论是外观还是内饰，都更富设计感，而这也是其相比其他车型而言最大的优势。动力方面虽然参数表现不错，但全系仅有两驱版车型，且2.0T车型仅提供了手动挡，自动挡的缺失是个不小的遗憾。
传祺GS4于北美车展上正式亮相，并于4月份在国内正式上市。出色的外形设计以及厚道的定价让其有着颇高的关注度。而东南DX7同样主打外观造型，两车又是孰优孰劣呢？
| 厂家指导价(万元) | 9.98-14.68 |
|---|
| 全国降价查询 | |||
| 长/宽/高(mm) | 4510*1852*1677(1708) | 轴距(mm) | 2650 |
| 发动机 | 1.3T：最大功率101kW/5500rpm，最大扭矩202Nm/1500-4200rpm | ||
| 变速箱 | 5挡手动/7挡双离合 | ||
| 保修政策 | 3年或10万公里 | ||
| 延伸阅读 | 评测广汽传祺GS4配置丰富/空间够大 | ||
| 价格对比 | |||
|---|---|---|---|
| 传祺GS4官方指导价 | 东南DX7官方指导价 | ||
| 车型 | 指导价(万元) | 车型 | 指导价(万元) |
| 2015款200T5MT舒适版 | 9.98 | 2015款1.5T手动启航型 | 9.69 |
| 2015款200T5MT精英版 | 10.88 | 2015款1.5T手动舒适型 | 9.99 |
| 2015款200T5MT豪华版 | 11.78 | 2015款1.5T手动精英型 | 10.99 |
| 2015款200T5MT尊贵版 | 12.98 | 2015款1.5T手动豪华型 | 11.99 |
| 2015款200T7速G-DCT舒适版 | 12.58 | 2015款1.5T手动尊贵型 | 12.99 |
| 2015款200T7速G-DCT精英版 | 12.58 | 2015款1.5T手自一体精英型 | 11.99 |
| 2015款200T7速G-DCT豪华版 | 13.68 | 2015款1.5T手自一体豪华型 | 12.99 |
| 2015款200T7速G-DCT尊贵版 | 14.68 | 2015款1.5T手自一体尊贵型 | 13.99 |
| 2015款2.0T手动运动版豪华型 | 12.99 | ||
| 2015款2.0T手动运动版旗舰型 | 13.99 | ||
由于传祺GS4仅搭载了一款发动机，所以车型数量上要比东南DX7少了两款车型。而售价方面，东南DX7比传祺GS4还是便宜数千元。
文章看累了？养养眼吧。这可是比基尼大赛哦！
编辑有话说
东南DX7的优势
内饰质感
东南DX7
传祺GS4
东南DX7的内饰布局简洁，双色搭配的内饰更彰显质感。反观传祺GS4，中控台多采用多边形造型，虽然使用了镀铬装饰条点缀，但整体质感以及高档感却不如东南DX7。
后备厢空间
作为一辆SUV车型，自然承担了外出购物、游玩等需要拉行李的重任。从图片不难发现，传祺GS4的后备厢空间并不大，官方给出的后备厢常规容积仅为480L。
性能更彪悍
| 车型 | 东南DX7 | 传祺GS4 |
|---|---|---|
| 发动机 | 1.5T/2.0T | 1.3T |
| 最大功率(kW) | 114/143 | 101 |
| 最大扭矩(Nm) | 215/265 | 202 |
| 变速器 | 5挡手动/6挡手动/5挡手自一体 | 5挡手动/7挡手自一体 |
在动力方面，两车有着较大的差距。传祺GS4全系仅搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，而东南DX7不仅在发动机的数量上有更多的选择，且排量也要比传祺GS4更大。
平分秋色
东南DX7
传祺GS4
两车的外观都极富设计元素。东南DX7采用了更多流线线条勾勒出年轻动感的车身曲线，而传祺GS4在体现家族化设计的同时，又体现出很强的个性。
小结：传祺GS4凭借不俗的外形设计赚足了消费者的眼球，而同样设计出众的东南DX7，在内饰造型以及动力等方面还要略优于传祺GS4。
全文总结：纵观四款车型，东南DX7的官方指导价是最低的。而新车在外观、内饰上的设计可圈可点，空间以及动力方面也不处于绝对劣势。可见其综合竞争力还是满强的。东南DX7未来将肩负起东南汽车在SUV市场抢占份额的使命，不过目前东南DX7同样面临着不少的问题。车型种类不够丰富、品牌认知度不高都是未来影响东南DX7销量的关键因素。
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