原标题：厦门的高铁站选址历经几番论证定在厦门北站北面
厦门高铁站选址几经商讨，最终在厦门北站北侧新建一座高铁站，与现有厦门北站并排设置.
记者了解到，车站规模为7个站台、15条线路，新建的上下行线路将与既有的厦门北站相接。朱文斌透露，厦门高铁北站的设计有望年内完成。
支持福厦高铁建设
还有一个高铁站
位于现火车站北侧
与福厦高铁主线同步建设
▲工作人员进行机动车维修/资料图
高铁动车组站相当于一个“高铁4S店”，可提供高铁日常保养、洗车、存车等功能。据悉，高铁动车组设计了8条检查线和40条存放线。近期预留车道20条，长期预留车道20条。
未来
还会有这些套件...
未来福厦高铁建成通车后，不仅将缩短五城的时空距离，还将联通北方的福建铁路，打造客运大通道。京福高铁通道，将厦门与国家高铁连接起来。
不仅如此厦门地铁2号线海沧大道站，福厦高铁连接文福铁路和厦深铁路，成为连接长三角和珠三角的高标准客运通道。这将推动厦门快速便捷融入国家高铁网络，发挥厦门现代铁路枢纽中心城市效应。
▲网络图片
75条市政道路将穿越福厦高铁
建设中的福厦高铁
75条市政道路也被提前预留
部分渠道计划9月开工建设
“没有提前规划，福厦高铁建成后建设难度会更大。” 厦门市交通运输局总工程师朱文斌介绍，福厦高铁全线正在建设或规划的通道有75条。安区16个，同安区19个，集美区27个，海沧区13个。
据悉，路桥集团承建的拟新建项目38个，估算投资15.8亿元。市发改委已下发前期工作函，建设方案和管道规划咨询方案已通过审查。
此外，项目建设的行业意见已获批，已就项目委托东南铁路公司代建达成共识。项目拟于今年4月出台前期工作方案，5月完成立项，6月开始施工图设计，9月开工建设。
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福州地铁5号线始发站主体拟7月开工建设
随着闽侯靖西乡后峪、古山洲社区搬迁工作告一段落，福州地铁5号线起点站——靖西龙山站（暂定）预计7月初开工主体建设。
地铁站主体7月开工
中铁隧道局集团有限公司福州地铁5号线一号标土建1号工区项目经理李锐表示，他们正在进行前期的征地拆迁和管线搬迁改造工作，以及同时他们正在进行一条长约600米，设计为双向四车道的交通疏导道路施工，7月初围护施工完成后，将正式转入地铁站主体施工.
李锐说，京西龙山站位于赣虹路入口处，全长492米，有四个出入口。京西龙山站至农林大学站段长约6公里。
▲（福州地铁5号线靖西起点站总图）
施工涉及两个困难
项目总工程师唐河表示，靖西龙山站地处繁华城区，如何快速开展管线搬迁、交通疏导、绿化搬迁、三通一平、征地拆迁等工作。前期是项目的难点之一。
▲（地铁施工方已启动管线搬迁、交通解构道路施工等前期工作，陈建军摄）
“项目的另一个难点是跨山跨水施工。” 唐河说厦门地铁2号线海沧大道站，地铁线路起于京西龙山站东端，沿赣虹路向东南方向铺设。其中，在北港入口至淮安大桥之间横跨岷江，全长约355米。在距河底18～23米范围内地质构造复杂、施工复杂的情况下，要保证开挖的平衡和安全。
“但无论如何，我们都会努力确保该站在2021年9月底前达到试运营条件。” 唐河说道。
短时间内完成一期搬迁
“我们是1月份进场的，短短两个月的时间，靖西镇政府基本完成了第一期疏通范围内的征地拆迁工作，给我们的帮助和便利真的很大。” 李瑞感慨道。
▲（签约房屋拆除工作稳步推进/陈建军摄）
靖西镇党委组织委员李英告诉记者，靖西龙山站项目涉及后峪和古山洲两个社区，征地面积30亩，约80户人家。
征地拆迁工作于1月3日全面启动，靖西镇成立了以党委书记为总指挥的征地工作指挥部。抽调近40名政府干部组成攻坚队。模型。截至目前，已有76户签约，占总户数的95%。已签订协议的房屋拆迁也在同步??推进，累计拆迁面积近60%。
还有一条与闽侯有关的线路——地铁2号线也备受关注，项目建设又有新进展！
目前，闽侯竹旗停车场库区外区域主体已封顶，库区装修正在进行中，为日后提车、运营、开通线路提供条件2.
按照规划，地铁2号线将于2019年1月投入试运营。
厦门地铁二号线最新消息！预计年底全线开通，明年年底有望试运营
还有厦门的朋友们
如果你曾在上下班高峰期经过海沧大桥
那你一定对拥挤的交通印象深刻。
20 分钟的旅程在顺利的条件下
我在路上的时间不超过半小时，我可能要迟到了
▲ 郭航摄
住在海沧的朋友们也很期待
地铁2号线什么时候开通？
你能解决我们上下班路上的拥堵吗？
▲ 图：璐璐
好消息！
建设中的厦门地铁二号线
海沧段预计今年年底完工。
沿线各车站主体工程也将同步完工
按照计划
厦门地铁二号线预计年底完工
预计明年年底试运营
目前建设进度如何？
记者了解到，目前，地铁2号线32个站点已全部开工建设，其中9个站点已完成主体施工；33个断面中已开工29个，已开挖断面52%。
据了解，海沧大道站主体工程是地铁2号线最早竣工的车站，目前正在对出入口和海（海沧大道站）东（东渡站）段进行施工建设。
按照建设规划，海沧大道站2、3、4号出入口及海东段将于今年6月底至8月陆续完工。相关道路引导和交通疏导工作完成后，年底前拆除施工围栏。
此外，海沧大道站1号出入口及风亭将于年底开工建设，计划于2019年3月至6月陆续竣工。海沧区有关部门将继续与厦门轨道交通集团及建设单位协调，加快建设进度，确保项目顺利推进。
▲ 微博网友@晓然在这v
不仅是海沧大道站，厦门地铁二号线整个海沧段的建设进程也在提速。
作为地铁2号线的“神经中枢”，东富车辆段已完成站房、调度中心等配套设施主体建设，预计10月底完工。
据悉，目前，地铁2号线海沧段过半车站已完成主体施工。
此外，2号线建设全面提速，年底全线建成。之后将进入后期出入口建设和车站装修，为2019年底全线试运营奠定基础。
2号线
线
厦门地铁二号线全长41.6公里
共32站
连接厦门岛和海沧区
东起五缘湾，西至天柱山
▼
（戳看大图）
具体站点如下
五缘湾、五缘湾南站、湿地公园、高林、金融中心、临边、观音山、河厝、软件园、灵豆、古帝石、彩塘、中富花园、江头、绿厝、玉秀东路、体育中心、湖滨中路、建业路、东渡路、海沧大道、海沧CBD、鹿坑、马清路、翁角路、长庚医院、信阳大道、马銮中心、马銮西、马銮北、东府、天柱山（注：红色部分为二期）项目及全线站点以实际情况为准）
地铁2号线将与本市在建的其他4条地铁线路互通。换乘站为：芦厝站（1号线）、体育中心站（3号线）、五缘湾站（3号线）、马銮中心站（4、6号线）、马銮西站（6号线） ).
期待厦门地铁二号线早日开通！
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