原标题：沪苏湖铁路开建

沪苏湖铁路是长三角一体化国家战略基础设施互联互通最具代表性的项目，由中国国家铁路集团有限公司和上海市、江苏省、浙江省人民政府共同出资建设，投资估算总额约为380亿元，施工总工期预计为4年。项目建成后，将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭铁路相连，将上海、江苏、浙江三地串联起来的同时，与安徽连通，共同构筑快速铁路客运网络。对完善上海对外辐射通道、加强上海与华中及长江中下游南翼、皖南浙北等区域的快速联通具有重要意义，其建设不仅能够完善缓解对外公路交通压力，而且能够协同建设长三角一体化综合交通体系，将会有效发挥长三角地区经济辐射和带动作用。

据悉，此次重大项目的开工活动中长三角各地首次启用了“云同步”模式。在浙江湖州宣布开工的同时，上海、江苏、安徽也为各自的铁路段开建同步按下了“启动键”。

沪苏铁路走向示意图

6月5日上午，长三角一体化发展重大项目“沪苏湖铁路”正式在浙江湖州宣布开工。这一横贯长三角核心区域的双线高速铁路，设计时速达350公里，共设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站等7站，全长约163公里，预计花费4年时间建成。其中，上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他为新建中间站。

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