原标题：大溪武岭桥专用摩托车道拓宽 提升行车安全
记者陈宝印／桃园报道
斥资二亿二千万元拓宽的台四线与台三线共线武岭桥摩托车道工程即将完成，公路总局第一区工程处复兴工务段十七日表示，全部工程预定在八月底前完成，但完成后，并不会举行通车典礼，一旦完成后，武岭桥将形成双边各三线道，将可大大提升行车安全，而过去因为只有两线道，造成其中一车道机汽车争道的危险情况，将迎刃而解。
据悉，横跨石门水库大汉溪下游的武岭桥，是大溪最主要的对外道路，欲进入大溪老街，该条也是最直接也是最近的要道，但是，由于该桥在未拓宽摩托车道时，因桥面宽仅各两线道，并没有设置专用摩托车道，因此，每天都上演其中一个车道汽摩托车争相行驶的情况，极具危险，车祸事件不断。公路总局复兴工务段于是在民国一百零四年七月底即发包进行拓宽专用摩托车道工程，将原本仅两线道的道路，在双边各拓宽一个摩托车道，而摩托车道的路宽则各为两米，目前整个工程，已接近完工阶段，其中由大溪前往桃园、中坜、新北市莺歌、北二高速公路的东端至西端经赶工后，已先行完工，不过，在人行道方向，则仅设置在由西端进入东端部分，许多行人都十分在意，为什么仅设一边。
复兴工务段副段长巫清炜十七日表示，造成这种情况，主要是由东端至西端部分涉及到土地问题，桥下有部分土地是私人用地，无法取得，所以仅设由西端至东端部分，而该路段在人行道设置一半时，也会直接走入桥下，而由桥下行走瑞兴国宅至西端，也就是编号十四桥墩的位置，如从桥上来看，有让人仅设一半的感觉，但不影响行人行走。
巫清炜说，由于武岭桥在拓宽时，就一直在使用，并未进行封闭，因此，八月底如西端至东端部分的人行道和栏杆完工后，也不会举行通车典礼，就直接通车，但不管如何一旦拓宽工程完成后，将可更确保武岭桥的行车安全。
对于武岭桥的工程，极具出力的立委赵正宇十七日也指出，该桥专用摩托车道的拓宽完成，将为大溪带来不一样的视觉景观，在历经两年的施工后，总算看到成果，相信对于大溪的观光事业发展，也将带来正面的助益。
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