原标题：安徽快递业服务满意度不足七成 有意思
调查显示，各快递公司主动查验货物和允许收件人先开包查验亟待加强。做到验视发货人和收件人身份证明的快递人员较少，部分“验视”仅是询问下收发货人的电话号码。能够出具发票的仅占10.82%，其中很多还是调查人员多次电话催促下才补送来。有的快递员对开发票的答复是：开票，运费要加价。
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据新安晚报报道，昨日，记者从安徽省消费者权益保护委员会了解到，该部门组织45个市、县消保委开展了快递服务体验式调查活动，结果显示，服务总体满意度为67.91%，较2011年提高了15.91%。不过，调查中也发现不少问题。
此次调查是继2011年全省快递业服务调查之后对快递业的再次检视，涉及快递企业11家，共体验送件、揽收服务430人次。
调查显示，各快递公司主动查验货物和允许收件人先开包查验亟待加强。做到验视发货人和收件人身份证明的快递人员较少，部分“验视”仅是询问下收发货人的电话号码。能够出具发票的仅占10.82%，其中很多还是调查人员多次电话催促下才补送来。有的快递员对开发票的答复是：开票，运费要加价。
在上门取件用时体验式调查中，调查人员随机拨打了11家快递企业服务热线211次，55.75%的快递收派员做到了2小时内上门取件，44.25%的快递收派员超过了2小时。收费方面，11家快递企业网站中，有8家网站能够查询到快件运费信息，百世、申通、天天、国通4家网站没有公示任何资费信息，只能通过电话了解。各快递企业的运费和起重计数各不相同，差距也不小。
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按照规定，收派员将快件交给收件人时，应当告知收件人当面验收快件。快件外包装完好，由收件人签字确认。如果外包装出现明显破损等异常情况的，收派员应当告知收件人先验收内件再签收。实践中，很多快递企业不仅不提示，甚至拒绝收件人验收。
“签收人签收时未提出异议”存在多种可能性，首先签收人未必是收件人本人，不能代表本人无异议；其次“签收时未验收的”还是存在着内件短少、损毁或者掉包的风险，这时快递公司并不能免责。因此，快递公司在未明确自身义务的情况下，简单以“签收人签收时未提出异议”来免除快递公司的赔偿责任，对消费者来说显然是不公平的。
有的快递公司规定，“保价金额超过实际价值的，按实际价值承担赔偿责任；低于实际价值的，按保价金额与实际价值的比例承担赔偿责任”。由此可见，保额高于实际价值时，消费者要损失多交的保费；保额低于实际价值时，消费者得不到与实际价值相等的赔偿，也要有损失。这种高保费，低赔偿标准的规定，显然不公平。
省消保委人士提醒，为了寄递安全，消费者应留意上门取件的快递员着装与身份证明，并配合其进行物品的查验，不要寄递法规明令禁止的危险物品，单件快件重量不要超过50公斤。在寄递贵重物品一定要保价，并注意快递企业赔偿的最高限额和保价比例，也可与企业协商签订补充协议。
消费者收件时，应确认快件外包装完好后再签收。若外包装出现明显破损等异常情况，先验收内件再签收，以免纠纷发生时，责任分辨不清。与此同时，消费者应注意留存快递运单、投保协议、损失证明等相关资料，寄递如出现问题，可先和快递企业沟通解决，也可向主管部门12305、12315以及各级消费者权益保护委员会进行申诉、投诉。
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