原标题：澎湖空难起诉 空军航管刁难害49死
澎湖空难起诉 空军航管刁难害49死
澎湖马公空难夺走49条人命，澎湖地检署侦查终结，空军马公基地高勤荊元武以及马公机场管制席李政峯，被依业务过失罪嫌起诉，显示军方和民航单位沟通，出现很大的问题！对此国防部和民航局表示，未来只要非军方战备情况，马公机场跑道使用，由塔台也就是民航局全权决定。
2014年7月，澎湖马公空难夺走49条人命、造成14人受伤，澎湖地检署经过1年多侦查，检方判定，复兴航空正副驾驶李义良和江冠兴，未遵守标准作业程序，进场、重飞，酿成空难，但两人已经罹难，获判不起诉，而空军马公基地高勤官荊元武和马公机场管制席李政峰，花太多时间决定跑道，延误班机降落时间，被依业务过失罪嫌起诉，起诉书和飞安会调查报告显示，军方和民航单位共用机场，沟通出现大漏洞！
亲民党团办公室主任张硕文：“那样的气候环境之下，不是第一优先让机组人员，和飞机还有乘客下降为优先，而是去考量今天你的权责，是民航局的权责还是军方的权责。”
亲民党立委李鸿钧：“已经牺牲掉49条性命，这些人不能白白牺牲，你们在协调上面不能互推卸责。”
亲民党团痛批，军方和民航局互踢皮球，拿人民安全开玩笑！马公机场军、民合用，每年4月~10月分是战备时期，要更换跑道还得经过军方同意，偏偏这段期间，又是台风最密集的季节。
民航局副局长何淑萍：“在军方战备前提之下，基本上跑道使用由军方决定，可是没有的时候，就由民航局可以处理。”
亲民党立委李鸿钧vs.空军副督察长王天祜：“现在只要解除战备，所有东西由塔台来管制，那没有解除战备呢，没有解除战备我们依照当时状况，如果对我们战备没影响，我们也会听塔台的建议。”
军方承诺，类似状况不会再发生，但全台军、民共用机场一共有6座，相关单位要是没做好把关，难保空难悲剧不会再度上演。（民视新闻王嘉琳、廖珍仪台北报道）
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