原标题：10分钟到机场、30分钟到市区花都十三五要这么干
花都，够争气！
昨日，在广州市政府网上，公布了花都“十三五”的交通规划。根据计划，未来广州北站将建成“国际空铁枢纽”，将花都和世界联起来，并形成“10-30-40”的交通圈。
10分钟空铁联运综合枢纽
根据文件，花都区将高标准建设广州北站综合交通枢纽，使之成为集普铁、高铁、城轨于一体的铁路交汇站，成为亚太地区大型综合交通枢纽。
多条铁路线在广州北站交汇，武广高铁、京广高铁、广清城轨、广佛环线、穗莞深城际、广河高铁、广湛高铁以及地铁9号线、8号线等。同时还有可能接入蓉欧快铁（货运），开通广蓉欧班列。
此外，还将积极推进北站和白云机场之间快速互达。
官文称，通过地铁、城轨、快速公路以及轻轨等多种交通方式快速连接机场和北站，确保实现10分钟换乘，提升国际空铁枢纽能级。
广州北站交通枢纽（图片来源：南方都市报）
广州北站和白云机场打造空铁联运
30分钟花都—广州中心城区生活圈
在与广州连通性方面，花都也下了重本。据悉，花都区将推进广花公路快速化改造，同时建立快速公交系统，延伸到嘉禾望岗地铁站，实现30分钟内广州中心城区与花都城区快速通达。
广花快速路（来源：微花都）
其中，广花公路快速化改造，其中央将设置8米的电车专用道，两侧双向八车道，改造人行道、非机动车道和一系列附属设施，在流量较大的节点设置立交。
官文如此表示，通过缩短花都与广州中心城区的时间距离，推动花都成为广州中心城区的重要组成部分。
40公里外环快速路
外通，也要内达。花都区将围绕花都中心城区，以南面的雅瑶中路、西面的红棉大道、北面的花都大道、东面的莲山路、迎宾大道为主要脉络，投资70亿元，建设约40公里的快速环线。
而且，快速路将连通广清、广乐、肇花、机场高速等多条过境高速公路，实现多地间互联互通、高效快捷。
花都区外环线快速路位置示意图(来源：新快报)
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