原标题：校园护畅区运作家长送娃无需下车
昨日，禅城区首个校园“护畅区”在环湖小学正式投入运作，车辆不能进入护畅区的黄线区域内，多名开车送娃的家长表示“又快又安全”。禅城警方表示，这种警、校、家三方共建的校园护畅模式将在全区小学、幼儿园推广，共同破解校园周边交通拥堵难题。
昨天早上，一名护畅队员在环湖小学门口接下车的孩子进学校。
家长送学车辆在护畅区外止步
昨日上午7时40分，环湖小学西门正值上学高峰期，许多家长用自行车、小车将孩子们送到环湖小学门口。在黄色“护畅区”内站岗的护畅队员立即走出路边，请出车上的小朋友，把孩子送到“护畅区”内，引导孩子进入校园。
日前，环湖小学的南门、西门门口均划起了几十平方米的黄色“护畅区”，护畅区前用一排石墩隔离，所有的车辆都要在石墩前“止步”，送学的车辆需在家长义工的指引下有序地停在护畅区外，当车停下，义工上前把学生接到护畅区内，家长便可以驱车离开。
送一年级孩子上学的罗女士告诉记者：“以前停车比较随意，现在越来越规范了，孩子的安全也有保障。”家长李先生也对此称赞不已：“现在这边的交通情况挺好的，因为有这些义工家长在这里帮忙把孩子接进去，划定区域后人车分离，速度就更快了。”
现场交警朱沛霖介绍，当日他发现有三名家长把自行车骑进黄线区，护畅区要做到真正无车化，才能让家长放心，因此，除了警方的执罚和管理，更需要家长自觉配合。
将在全区推广校园护畅模式
据了解，早前，就算有家长义工在门前，环湖小学西门、南门早晚接送学生的车辆依然存在乱象，“很多车辆乱停放、插队，很多车辆在校门口见缝插针地停车，不仅扰乱了校门口的交通秩序，车辆之间还容易发生摩擦，危及学生安全。”当了三年“家长义工”的陈先生表示，“下雨天这种情况更加严重，甚至导致学校周边道路全部出现堵塞。”
环湖小学副校长王立新介绍，“环湖小学2013年建校初期，全校只有600多名学生，那时上下学时并没有很多车，学校周边的交通情况也还好。如今，学校学生已发展至1482人，预计到今年9月会增至1900人。所以，提前完善校园护畅措施，未雨绸缪改善校园周边的交通势在必行。”王立新说，经过两年多的运行，家长义工队伍接送的服务逐渐成熟，家长参加义工团已达100%的参与率。
禅城警方介绍，本次环湖小学校园护畅再升级，分别在标志标识、护畅队工作流程、队伍日常管理、警校共建护畅机制、护畅法律援助服务等方面规范完善，实现“五提升”。
值得一提的是，禅城警方还联手广东熊何律师事务所，为学校护畅行动提供法律服务与援助。遇到纷争时，律师团队及时介入排解纠纷，为校方或有需要的家长提供法律援助。
禅城交警还在校内对近100名护畅家长进行了手势、流程等方面的规范化培训。
据了解，校园护畅“五提升”措施率先在环湖小学试点，接下来会将此先进做法覆盖区内所有校园。
编辑/佛山日报移动客户端 张琴
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