原标题：基隆只认识庙口？“鸡笼雾雨”带你逛码头
“齁，为什么火车又误点？”“什么！客运司机今天忘记来上班？”“为什么回个家要排队排这么久？”这是许多青壮世代基隆人的日常抱怨，每日通勤往返基隆和台北，让他们疲惫，却也无可奈何，“因为在基隆很难找到有兴趣，又能养活自己的工作阿。”
“鸡笼雾雨”团队成员的结识，某种程度和这个话题脱离不了关系，他们清一色是七年级生、多数在台北工作，却因为想了解家乡事，创立刊物，利用休假时间走访这个既熟悉却陌生的街头巷尾。
“鸡笼雾雨”成立已有3年，最初是为了声援已有80年历史的“基隆港西二三码头仓库”拆除一事，团队成员王奕苹说，刚开始是为了抗议而做调查，结果发现基隆其实拥有很多丰富的历史，“只是历史一直在那，但我们不知道。”
基隆港（图片提供／鸡笼雾雨）
码头工人之子 手绘父亲工作现场
王奕苹笑说，“到台北读书、工作这么多年，当台北发生重大开发争议，像华光社区，我能确切说出它的问题和社区历史，但回过头来谈基隆时，我发现除了庙口、港口外，我答不出来。”
因此“鸡笼雾雨”第一刊聚焦港西二三码头仓库的去留问题，第二刊则介绍百年渔村望海巷正面临的开发争议，而最新出炉的第三刊则是爬梳基隆港历史、深度采访10多位依港维生的码头工人。
基隆港在1980年代曾是世界第七大货柜港，经基隆港进来的关税曾一度高达821亿元，约占全台总收入的6成，不过90年后随着港区规模受限，基隆港的总运量也开始衰退、民营化后更是衰落。“鸡笼雾雨”团队6位成员虽来不及参与基隆港的辉煌年代，不过团员部分成员的父执辈就曾是码头工人。
负责刊物插画的Sause（施宗豪）爸爸就是码头库工，平日工作就是盘点存货、进行货物分类和包装，而Sause因为这次参与刊物制作，更加了解爸爸的工作，绘制码头工人插画期间，施父更费心寻找短钩想让儿子亲眼见见，“再加上为了这期內容，我们走访码头十多次，开始作画时印象很深，所以这系列插画都是不打稿、直接手绘完成的。”
此外，团队成员王奕苹的亲戚家还开著小小的报关行，而施博文的父亲是在邻近的正滨渔港工作，王品芳的妈妈虽是学校老师，“但很多当年教导的学生的父母亲就在码头工作，制作这刊一度不知该如何寻找关键受访者时，就是透过妈妈的介绍。”
王品芳说，做了地方刊物后，我慢慢发掘了许多基隆历史和以前不曾细看、细想的地方，像港口怎么这么多老鹰？田寮河现在怎么那么乾净？“很多长辈不说这些故事，不是因为不想说，是因为他们觉得没什么，所以很需要我们去挖掘了解。”
“鸡笼雾雨”不只做刊物、声援社会议题，还和其他基隆青年团体一同打扫许梓桑古厝，盼能唤起政府重视文化资产的保存与活化。王奕苹笑说，虽然这些工作得利用休假日做，常常把我们弄的很疲惫，但却觉得很值得，我看着一个个参与历史的人物跳出来现身说法，那和单看教科书是很不同的，我现在更可以自豪说：“我是基隆人”。
团队成员陈薇仲更是为了做刊物，搬回家乡，“我从小就是一个西进的人，考学测时爸爸开车经过码头边，我心里一直在想的是要怎么考好试，离开这个地方去台北，高中和大学都在台北念，但这些年来，基隆的发展让我开始思考：‘我们是不是把太多事情视为理所当然了？’我很幸运因为这份刊物，认识了好多基隆故事，打开了双眼。”
陈薇仲强调，这份刊物的存在，是为了让基隆不同的发展论述得以有空间呈现，而不再是单一被市政府和港务局垄断，“今年适逢基隆建港130年，我想在面对新的发展想像前，我们应该花更多时间去了解基隆港的过去，从中审视、检讨才对。”
The post appeared first on .
相关：
8日上午，县长、县码头专项整治工作指挥部指挥长王建华率交运、港航部门负责人，检查沿江非法码头整治情况。 当天上午，王建华一行轻车简从，从我县长江下游富池上巢村开始，沿江而上先后察看了富池上巢村兴发碎石码
（中央社记者叶子纲云林县12日电）云林县政府今天表示，海洋大学有意在云林设立分校，县长李进勇率县府团队赴基隆拜会，提出4处校地、3处实作场域，达成土地有着落，分校脚步近的共识。海洋大学校长张清风等一行人，
10日下午，在王哥庄港东渔码头，有渔民从海中捕到江豚，并摆在码头叫卖，因是国家二级保护动物，市民发现后
今天早晨北台湾微凉，建议加件外套防着凉。锋面已通过台湾，目前雨势集中彰化以南。昨起滞-留锋第一波降雨，
4月9日，斗门井岸大桥因加固维修需要，提前一天开始实施封闭交通管制，仅保留单侧人行通道供行人通行。井岸