原标题:自学驾考应者寥寥
4月1日,小型机动车驾照“自学直考”在青岛、武汉等16市启动。百姓是否接受新模式?驾校会不会受冲击?带着这些疑问,记者进行了实地探访。
68岁的周同祥是青岛自学直考“第一人”。“我咨询了好几个驾校,他们都说我年龄太大了不收我,听说新政策放宽了年龄限制我才来试试。”4月1日,周同祥从青岛车管所工作人员手中拿到了自学直考随车标识,迫不及待地贴到了自家车上。
然而,像周同祥这样持积极态度的市民只是少数。据统计,青岛市交警支队车辆管理所开始受理自学直考报名至今,只有7人通过审核、报名成功。工作人员表示,来咨询的市民多数持观望态度。
青岛市车辆管理所副所长何金亮告诉记者:“大家之所以都在观望,主要有四个制约因素。首先,要找到符合条件的随车指导人员;其次,车辆需要花钱改装;第三,练习场地都在周边区市;第四,市区内有专业场地但需要市民自费租用。不是所有市民都能满足这四个条件,再加上自学时间不固定,花费多少也因人而异,使得大家对于自学直考还是有担心。”
虽然市民对于自学直考观望多报名少,但是各大驾校已开始未雨绸缪,有些已经在积极行动,以降低收费、提高服务来吸引学员。
有的驾校以前只管教开车,别的不管,现在向学员提供午餐;有的驾校直接登报,承诺考不过补考费由学校承担,并且免费学习直到考过;还有几家驾校则更实惠——直接降低报名费,目前全市最低报名费已从4200元降到3600元……
“自学直考对驾校影响不是很大,但7月1日开始实施的自主报考就不一样了。以前是驾校说了算,新政策是考试和培训脱节,报名交费都是市民自己说了算,驾校很难再从中吃拿卡要,只能凭本事吃饭了。”何金亮分析。
《大众日报》4月11日
记者 李 媛
本报有删节
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