原标题：最密航班！东航蓉沪快线一小时滚动一班
在上海迪斯尼乐园开园之际，4月12日，成都商报客户端记者从东航获悉，东航成都－上海“蓉沪快线”正式启动，东航每天将有32个高频次航班穿梭于成都和上海之间。同国航打造的“京蓉快线”目前每天32个往返航班一样，成为成都机场史上最高密度航班。
每小时一班 滚动发班
何谓蓉沪快线？成都飞上海航线是这两个航空枢纽之间的重要航线，航班计划显示，各公司每天一共在成都飞上海航线上投入约31个航班，其中东航16个占据半壁江山。据了解，只有当航班量、旅客量达到一定程度，才会成为空中快线巴士，具有航班密集、覆盖全天、专属区域、改签签单、行李直挂等特点。
“蓉沪快线成都最早7:10分到晚上8:35分每1小时不到就有一班航班。”据东航服务管理部总经理尹家从介绍，成都上海两地经济往来频繁，每天往返旅客超过4000人左右，客座率都在80％以上。
此前东航一直把持蓉沪航线市场占有率第一的位置，此次民航换季后直接再度加密四个航班，自此，每天成都飞上海座位数单程达到2300个左右，东航单程成都飞上海16个航班也达到了历史峰值，其中成都飞虹桥机场的航班量达到10个，飞浦东机场在6个班次。
专属值机柜台 节省值机时间
据成都商报客户端记者了解，东航专门设立了M02、M03两个专属值机柜台，旅客无需在长长的值机队伍后等待，值机时间可以大大节省，差不多5-10分钟就可以快速完成值机和托运手续。此外东航还在专用自助值机等服务。
“现在经常往返于成都和上海的旅客，选择航班自由度大幅提升，可以根据自身需求以及航班始发情况，选择起飞时刻相宜的航班，下一步旅客可以直接在现场专用自助机上进行自助签转。”尹家从表示，对搭乘当天由东航实际承运航班自成都始发经上海中转的联程航班旅客，可以在成都机场办理通程登机业务，实现一票到底，行李直挂，借助东航遍及国内及世界各地的航线网络，实现快速中转，东航还将考虑采用更多宽体机、更地道的空中餐饮服务来运行蓉沪航线。
“今年6月16日，上海迪士尼乐园就将开园，蓉沪航线届时肯定会客源井喷，目前开通可谓正当其时，旅客在搭乘快线畅游上海迪士尼同时，还可以畅游上海周边，我们也会实时推出这样的旅行产品。”上海不夜城国际旅行社有限公司成都分公司负责人李艳艳表示。
国航京蓉快线同为往返32班
成都与上海两地之间的航班快线早有先例，在2008年3月，国航将成都＝北京往返两地的航班时刻安排在各个整点，率先在这条航线上推出滚动发班的“京蓉空中快线”，当时国航全天共有13个航班往返两地。
随后，国航又先后推出专用值机区、专用旅客通道和专用行李区等服务措施，快线产品逐渐丰富。“京蓉航线”也一度成为世界上最繁忙的15大航线之一。此后又大幅投入宽体客机波音777和空客A330，目前国航每天滚动发班的32个往返航班中宽体机航班达到20个。
成都商报客户端记者 胡沛 编辑 潘莉
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