原标题：北捷车站将采英文＋数字编码 明年8月前完成
新头壳newtalk 2016.04.11 吕佳峻/台北报道
台北市捷运路网日趋绵密，但其站名皆采中文及其英文翻译，导致国外观光客不易辨识，台北市长柯文哲也曾在议会承诺，要将捷运站名加上编码，对此，台北捷运公司11日表示，站名增加编码作业，目前已完成初步设计，待市府核定通过后，预计可于106年8月前全面完成作业。
台北市捷运公司11日表示，北市捷运目前现有5条路线、117个车站，但各站站名都以中文及英文方式标注，为因应世界大学运动会以及考量国外旅客的方便因素等，捷运局已完成各站增加编码的设计，采“英文加数字”的方式，未来旅客将能迅速辨识车站位置及车行方向。
对于未来设计方式，北捷举例，棕线（Brown）文湖线，其编码将以BR开头；蓝线（Blue）板南线以BL开头；绿线（Green）松山新店线以G开头；橘线（Orange）中和新芦线以O开头；红线（Red）淡水信义线车站，则会以R开头。
另外，除英文编码外，北捷指出，各站还会有其序号，以行线方向（由南向北、由西向东）依序编码。对于位处两线交会的转乘车站，该站则将同时有两组编码，如台北车站的编号就是“R10”及“BL12”。
北捷表示，编码近日将报请市府核定，若顺利通过，预计于106年8月前，全面完成车站站名增加编号作业。至于经费方面，北捷指出，包含路网图、月台车站站名、月台营运路线图等，总计共有超过3万处指标需要更换，初步估计花费约3千万元。
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