原标题：华航A350新机组装完成 12月起直飞欧洲
记者马怡健／台北报导
▲华航董事长孙洪祥上周前往法国土鲁斯空中巴士原厂视察新机组装后表示，对于组装一切依计画执行非常满意。（图／华航提供）
中华航空第一架 A350-900 XWB 新机已完成组装，即将开始安装客舱座椅及机身涂装，预定 7 月交机；第二架 A350 新机也已展开组装作业，对此，华航董事长孙洪祥表示，A350 新机不仅带动华航机队年轻化，也引领台湾航空业创新潮流。
华航规划 12 月起以 A350 新机飞航阿姆斯特丹、罗马、维也纳，届时维也纳每周 3 班、阿姆斯特丹每周 4 班、罗马每周 2 班，再加上法兰克福航线 6 月起增至每周 7 班，共计每周飞往欧洲16 班次，平均每天至少 2 班直飞欧洲。
今年将有 4 架 A350 交机，为华航带来四大优势：第一是“机队更年轻”，长程线客机平均机龄将达 3.6 年；第二是“飞行更省油”，A350 运能提升、油耗省 17 %，每架飞机可年省新台币 7000 万元
第三是“直飞更快捷”，12 月起 A350 直飞阿姆斯特丹、罗马，旅客不必中停可省下约 4 小时；第四是“欧风更有感”，将利用视觉、听觉、嗅觉、触觉及味觉等五感体验欧洲文化氛围。
华航 A350 客舱配置 306 个座位，豪华商务舱 ( 32席 )、豪华经济舱 ( 31席 ) 及设有亲子卧舱的经济舱 ( 243席 ) 共三个舱等，比现行 A340的 276 个座位更多；14 架 A350-900XWB 将与 10架 B777-300ER 共同担任华航长程线客机主力。
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▲图／翻摄自华航官网