原标题：市委书记徐立毅点赞：温州市民很有水平！是什么意见建议赢得如此高的评价？
3月28日，市决咨委、市委政研室与温州晚报联合推出《问计于民》栏目，首期聚焦“市区道路六大短板该怎么整治”这一议题，通过温州晚报的报纸平台、微信公众号、官方微博等多方面渠道，邀请广大市民和部分专家展开讨论，并对市区道路整治的献计献策。
报道刊发后，两百来位市民填写了调查问卷。
不少市民还结合自身生活体验，对市区道路改造提出详实的建议。
市民建议摘录
市民吴登号：一、以惠民路为例，惠民路与温州大道路口的直行道仅一条，且红灯时间长，绿灯时间短，加上铁道路口仅有一个车道通行，形成瓶颈效应，经常造成几百米排队长龙。建议重点关注车道及红绿灯设置是否合理。二、道路坑坑洼洼多，反复修路难见效果。以江滨东路、瓯海大道为例，这些年大修小修许多次，路上始终还是坑坑洼洼，有关部门修路的出发点是好，但能否加强质量把关，毕竟每次修路都会给市民出行造成不便。三、公共车位少，停车困难。建议还是从源头入手，增加车位供给，有条件的，建设立体车库。四、道路狭窄但车流量大的路段未有效引导分流。建议实地考察后通过合理规划，设置单行道的方式引导车辆分流，缓解交通压力。温州道路建设不仅需要政府合理规划、有效落实，更有赖于市民积极参与，提高自身素质，相信在政府和市民的共同努力下，温州道路建设能够更上一层楼。
魏一晓 摄影
市民潘胜东：第一，保证道路建设质量。第二，道路定期检修、维护。第三，设卡抽查夜间大型施工车辆是否超载偷运以防对道路造成破坏。第四，道路中央隔离带损坏请更换或清扫，以免造成拥堵。第五，公布和宣传道路损坏报修电话（大多数人都不知道）。
市民谢芳：分好各个路面的改造，提前与周边地区设好改造通知和注意事项，施工期间避开早晚高峰。窨井和电线、水管合理安全地分配好。
市民徐龙：路面提升不仅要提升通行还要引进先进技术来降低路噪，强化美化个性化公共交通。路面整治不能只是表面功夫，要综合考虑地下管网，对地下管网进行清理和改进，避免未来因管网时常开挖路面。
市民赵欢：治标仍需治本，道路整治应重在加强今后新建道路规划设计水平。提高园林绿化水平，千篇一律的矮灌木、不合温州地理植被特征的植物尽量少栽。
市民胡方石：首当其冲的是对市区存在短板的主要道路进行统一、合理、及赋予它温州本地元素。如瓯越之水，白鹿含枝，这种突出地方色彩的形式，融入道路设计中。其次，包含道路上所有设备，如照明灯与灯杆，各种设备箱体，各种交通信号设备，必须统一规划，统一设计。
市民葛盈盈：市区通车通行率不高，道路容易出现破损的实质原因是车多地少，这使得相关部门不再依赖死板的道路平面建设，更要着重立体的建设，比如地铁、高架、立体停车场等等。道路建设的发展是一个漫长的过程，尤其是对于我们温州而言，要在不断发展的经济进程中开拓道路建设的理念，对交通拥堵的地段加设立体停车设施，并致力于城市轨道交通系统和道路架空建设。
市民叶建雄：可以对道路采取定期巡视制和市民免费电活，手机举报制。建议有关部门对道路采取定期巡访制度和市民免费举报道路破损地段，并公布有关部门电话号码。
市民黄长东：对有交通信号灯的路口再优化通行时间，及时更新破损的交通信号灯等相关基础设备，每个路口的交通信号灯时长要根据流量设计。
温州市委书记徐立毅认真看过建议集萃之后点赞：
温州市民很有水平，所提建议不少具有专业水准，值得相关部门重视。徐立毅不仅点赞参与市民，还对一些具体建议划线做重点，并要求相关负责人及相关部门认真阅研。徐立毅在批示中表示：“城市建设与管理要用心体会，从细微处入手。”
对于自己的建议被书记点赞，手机上写就千字建言书的市民吴登号难掩心中激动。在市区从事金融行业的他说：
“平常在路上跑的多看的多，会对温州的城市建设进行一些思考。以前最多也就是跟身边人抱怨一下，现在有个渠道可以提出想法，觉得很难得，更没想过还能得到市委书记的重视和肯定。原本只觉得自己是一个普通的温州市民，无关大局，现在却觉得，自己也能参与到市委市政府的中心工作中来，为温州城市建设贡献力量，感觉很自豪。领导能这么关注普通市民的想法和建议，这让我对温州的未来更有信心了。”
今年65岁的退休老人叶建雄针对道路整治提出要建立定期巡访制度和免费举报电话，这项建议也被徐立毅划了线。
“领导能够倾听民声，并重视市民的建议，我也要给这样的领导点赞。”叶建雄告诉记者，自己十分关注温州城市的发展，平常看到道路破损、植被破坏都是看在眼里，急在心里，想向有关部门反映，又苦于没有渠道。现在市里领导能看到他的建议，让他感觉倍受鼓舞。叶建雄说，
温州城市建设不仅需要政府的规划、落实，更需要市民的积极配合和参与，相信在政府和市民的共同努力下，温州的道路建设能够更上一层楼。”
“啊，我的建议居然真的能让市里领导看到，好意外啊。”在事业单位工作的市民赵欢提出加强道路规划方面的建议。赵欢说，书记的批示代表的是对道路整治工作的重视，对民生工作的重视。但是她也知道开展道路整治这样的工作并非易事。但是，能在工作开展前收集市民建议，了解市民心声，我想这样的机制肯定会让中心工作规划更完善，进行更顺畅，百姓更满意。
上期关于“道路整治”，我们收到了不少好建议，今天又迎来新的议题。
背街小巷四大通病要怎么治愈？温州晚报、市决咨委、市委政研室诚邀市民晒出金点子
今年3月，市委书记徐立毅率市党政代表团赴杭州考察城市建设与管理工作时，特别深入到了杭州安吉支路，该条背街小巷的整洁有序、爽心悦目、别具特色令代表团印象深刻。代表团成员认为，相较之下，我市城区洁化、绿化、亮化工作近年来虽有大幅提升，但城市“序化”问题仍然突出。对此，市委书记徐立毅强调，要提升城市精细化管理的标准，把“序化”问题作为城管的重点来抓，做到专项整治与常态管理、行政执法与经济手段有机结合，促进城市整洁有序。
那么，对标先进，我市背街小巷存有哪些差距？
市文明办副主任陈纪勇说，他在历次督查发现，
市区背街小巷停车混乱，车辆随意停放后，往往会造成交通阻塞、消防通道有时也会被占用；
环境脏乱差，卫生管理不到位，部分道路破损严重，后续维修也跟不上；
街边设摊扰民问题突出，夜市、早市时不少商贩沿街叫卖，令沿街住户无法休息；
私搭乱建情况较常见，有些违章建筑甚至破坏了街边绿化；
投入人员不足，管理缺位，对违规行为处罚不严。
市住建委主任周守权说，路面不平、景观不美、环境不洁、管理不严，是市区多数主次干道和背街小巷的“通病”。
市城管与执法局局长李世斌说，一些背街小巷仍存在着垃圾乱倒、污水横流、黄土裸露、树木欠修剪、占道经营等洁化、绿化、序化问题。
对照这些短板，记者对市区部分背街小巷进行了走访，发现市区背街小巷面貌对比前几年虽有了明显改善提升，但不少老大难问题依旧存在。
在洪殿北路，两车道宽的小巷两侧停满了车辆，部分车子停的十分不规矩，七扭八歪的，甚至都把“屁股”跳到了人行道上。如此一来，原本就不宽阔的道路仅能容下一车缓慢通过。记者在现场观察了10分多钟，就见到有五六台车子在路上发生了“顶牛”状况。
另外，记者发现洪殿北路周边普遍是一些老住宅楼，未设有明显的消防专用通道，进出住宅楼的道路被车子停下堵住后，消防车就算有天大的本事也进不去。
在兴墅路、蒲鞋市区域，停车混乱问题依旧突出，部分道路出现了破损情况，一些沿街店铺还私接出了雨棚，用于沿街便买商品，各店铺店牌也形态各异，显得杂乱无章。在该区域附近的一些小弄堂里，垃圾遍地、污水横流的情况尚有存在，蒲鞋市196弄附近的一处垃圾堆已经堆成了“小山”。
在新城清源路、花园路上，夜市生意十分火爆，不少商贩把店铺设在了巷口处，临街叫卖，不仅妨碍了周边住户的夜间休息，来往车辆通过也很是艰难。
面对这些城市的“痛处”，你是否是居在其中的苦恼者？是否也有话要说？你都有哪些问题要反映，对我市背街小巷治理有哪些良策、市决策咨询委员会、市委政策研究室联合温州晚报诚邀市民晒出金点子,为市区背街小巷的改造提升和有序化出谋划策。我们将从市民建议中择优刊登，给予一定奖励。
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