原标题：奥德赛和GL8审美疲劳了？不妨考虑一下艾力绅！
奥德赛和GL8审美疲劳了？不妨考虑一下艾力绅！
2015-12-26汽车维基工作室汽车维基这是汽车维基第416篇稿件，原创稿。逃离北京厚重的雾霾，在深圳的轻柔海风中与全新艾力绅来一场邂逅，实属美事一桩。除了试驾全新艾力绅，在12月23日媒体沟通会上，小主还意外获悉东风本田2016年新车规划。
近距离接触全新一代艾力绅，它的变化着实让人耳目一新，宽大的镀铬前格栅贯穿整个中网，配合炫目动感的LED前大灯和雾灯组合，整个前脸显得大气而强劲有力。侧面车身线条流畅并且充满个性，造就了健硕的腰身和饱满的侧围。立体感十足的车尾与大气的车头相互呼应，“U”型镀铬装饰条将左右两侧尾灯连接起来，跃动感十足。车身尺寸方面，全新一代艾力绅的长宽高分别为4940*1845*1710mm，与老款车型差距不大，在MPV基本是中等偏大的尺寸，足以满足主流需求。
全新一代艾力绅的车身内部做工精致，设计简约却不简单。中控台配合质感和触感都很好的皮革包裹加之木纹饰板，格调提升显着。顶配车型配备了一键启动、自适应巡航自动启停，自动泊车等科技配置，而电动双天窗、三温区自动空调、导航系统、多功能方向盘、自动启停等实用配置均是全系标配。
轻扣一体式的镀铬把手，两侧的电动滑门缓缓开启，后排乘客的上下变得十分的轻松，2900mm的车身轴距使乘坐的宽裕度足够满足最挑剔一族的要求。二排座椅不仅可以前后位移，还可以左右平移，调节余地非常大。在第二排座椅不影响到乘客舒适性的同时，第三排的腿部空间也有两拳。
除了车内的惬意空间，全新一代艾力绅的座椅造型、尺寸以及倾斜度设计都特别贴身，在实际乘坐中无论坐垫、靠背还是头枕都非常柔软。首先是驾驶席座椅的舒适性很高，包裹性不错，对腰部的支撑十分到位。二排座椅尤其让笔者欲罢不能，座椅的椅背，脚托均为电动调节，且具备座椅加热功能，堪比飞机头等舱的享受。
日前在东风本田媒体沟通会上，陈斌波透露了未来东风本田的新车规划，除了明年将推出的三款全新车型之外，还透露了未来东风本田混合动力车型的布局。
信息点：
新艾力绅拟定于2016年1月9日上市
新一代思域拟定于2016年4月上市
从明年开始，混合动力车型开始布局，思铂睿、CR-V的混动版率先推出
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