原标题：空服员6/1桃园报到 华航：权益更优
中华航空公司将于明天(6月1日)起实施空服员至桃园企业总部报到，并签署“劳基法84条之1”约定书，却遭到部分空服员反对，酝酿于今天(31日)下午游行到交通部陈情抗议。为此，华航总经理张有恒上午亲自召开记者会，强调新制上路后，不仅空服员工时减少80分钟，基本薪不变，同时放宽休息时间，降低加班费门槛，整体权益更为优厚。
针对桃园市空服员工会将于31日下午游行到交通部陈情，抗议华航准备在6月1日实施“空服员到桃园企业总部报到”，以及签署“劳基法84条之1”约定书。华航总经理张有恒提前于31日上午亲自召开记者会，说明华航推动的新制內容。
张有恒指出，“桃园报到”是既定的政策，华航机师早在2002年、地勤人员也于2010年即开始向桃园报到，空服员则是最后一波。华航今年也陆续举办5场说明会，工会代表也有参与。
张有恒强调，新制上路后，不仅空服员工时减少80分钟，基本薪不变，同时放宽休息时间，降低加班费门槛，整体权益更为优厚。张有恒说：‘(原音)那么到离的时间，是较晚报到，过去要140分钟，现在90分钟前报到就可以了。那这个对将近三分之一住在桃园地区的空服组员是非常方便的。所以较晚报到、较早报离，那么工时少80分钟，基本薪还是不变的。所以在飞时的计算、休时、接送，都维持不变，而且加班费方面，我们降低了门槛，组员的收入会因而增加，’
至于签署劳基法84条之1的约定书，张有恒也表示，这是政府对航空业特殊工作性质拟定的规范，约定书也经过桃园市劳动局核定。
张有恒保证，新制实施后，组员外站住宿条件不变、也不会过劳，包括飞仰光及北海道的工时原本是12时45分，将缩短为11时25分，但仍维持仰光及札幌航班组员于当地住宿；未来工时只要达11时30分以上，就放宽给予24小时休息。
对于即将到来的端午假期，华航则表示，已备妥因应方案，不会让乘客权益受到影响。
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