原标题：桃园机场三航厦启用后 二航封2年整修
桃园机场第二航厦自2000年启用至今，回路一体的水电等维生系统管线逐渐老旧，桃机避免因一处出问题就导致整座航厦停摆，已决定第三航厦启用后，第二航厦封闭两年大整修。
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桃机公司董事长曾大仁于《中央社》受访时表示，第二航厦管线设计是回路一体，随着管线老旧，一处出问题，整座航厦停摆的风险愈来愈高，势必要封闭大整修，时间规划在第三航厦启用且稳定后进行，重点在全部更换水电管线及空调等维生系统，工期约两年。
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他表示，第三航厦预定2020年底完工，2021年起试运转半年后正式启用，因第三航厦可服务的年旅客容量是4500万人次，在第三航厦刚启用初期，是封闭第二航厦进行整修最理想时间。
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桃机第二航厦在2000年7月启用，目前可提供的年服务旅客容量为1700万人次，近几年桃机旅客量快速成长，第二航厦已显拥挤，桃机在2015底进行第二航厦扩建，预计明年全部完工，可增加年服务旅客量500万人次。
曾大仁表示，未来整修期间，第二航厦外观结构不会改变，内部空间可能部分调整，增建部分也不会受影响。
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根据桃机公司初步规划，原本在第二航厦营运的航空公司将在2021年底全部先迁移至第三航厦，至于未来的第二及第三航厦的分配使用，仍在讨论。
桃机公司发言人李建国说，三座航厦的登机长廊相通，第二航厦封闭整修期间，会增设电动步道，而第三航厦启用时，管制区内新建的电车也已营运，旅客若在第一或第三航厦报到，也可搭电车到第二航厦登机长廊。
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