交通部回应ETC扣费
2020-06-08 03:51:49 | 来源:四海网 | 投稿: | 编辑:小柯

原标题:交通部回应ETC扣费

第三,从近一段时间运行的情况来看,货车ETC使用率逐步提高,有关投诉反映也较少,这也充分说明了广大司机朋友在用“轮胎投票”。

针对“今年1月1日取消高速公路省界收费站后,部分地区出现一些计费错误、频繁发短信,通过ETC收费站之后不能立马显示扣费等问题”,交通运输部新闻发言人孙文剑在29日的发布会上回应称:“这些主要是1月1日系统转换初期的问题,在恢复收费之后都已经解决了。”

“由于联网收费系统十分复杂,即使我们做了大量的工作,难免还会有不完善的地方。对此,我们建立了三级联动的技术保障机制、投诉处理机制、保通保畅机制。目前正发挥工作机制作用,加强路网和系统运行监测,对于发现的问题和公众反映的问题,及时处理,努力确保系统运行稳定、交通网络顺畅,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。”孙文剑说。

孙文剑介绍,目前,全国高速公路联网收费系统已全面完成优化升级,运行稳定,每天正常完成交易量约3000万笔。

第二,根据中国物流与采购联合会调查,86.7%的被调查企业认为,取消高速公路省界收费站后,高速公路通行环境有好转,其中35.5%的企业认为大幅好转。

第一,据初步测算,按照新的货车车轴型收费标准,在同等交通量条件下,相当于全年货车通行费支出整体下降了11.6%。

孙文剑强调,按照“两个确保”的部署要求,在新一轮的收费标准调整中,各地对货车通行费的标准进行了下调。具体表现在以下三个方面:

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